Свет и электричество в лодке

[Grek]

maliiv
Игорь, огромное спасибо! И искреннее пожелание, чтобы когда у тебя вдруг возникнет в чем-то необходимость, рядом оказался человек, который смог бы помочь. Потому как и держится на этой земле человек только друг за дружку.

[maliiv]

maliiv
Игорь, огромное спасибо! И искреннее пожелание, чтобы когда у тебя вдруг возникнет в чем-то необходимость, рядом оказался человек, который смог бы помочь. Потому как и держится на этой земле человек только друг за дружку.

Вот это ты точно в точку Саня подметил...Если бы не друзья, (Мишаня, и др...), я бы один не провернул бы...

[maliiv]

Хотелось бы еще дать кое какие рекомендации по зарядке АКБ от ПЛМ. Как известно ток заряда любого кислотного АКБ равен 1/10 его емкости. Поэтому для больших АКБ, данный совет не актуален, у 55-ки, 5,5 А зарядный ток. А вот для тех у кого АКБ для эхолота 7 А/Ч, стоит прислушаться...Дело в том, что разряженный АКБ, это бездонная бочка, если ему не ограничивать ток, то генератор будет шпарить в него сколько сможет...Т.е. этому АКБ надо 0,7 А, а ген будет по началу шуровать в него под 6 А. Потом АКБ насытится и ток упадет. Данное явление, негативно сказывается на сроке службы АКБ. Поэтому, ток зарядки (повторяю ток, а не напряжение), надо ограничивать. Нужно будет поставить мощное проволочное сопротивление порядка 1-2 Ома (зеленые такие) в разрыв + провода на АКБ. Если у кого нибудь, есть кроме АКБ еще потребители, то параллельно этому сопротивлению, поставить мощный диод Шоттки против шерсти. Тогда АКБ будет заряжаться через это сопротивление (диод против шерсти), которое будет ограничивать зарядный ток, а потребители, будут питаться с АКБ через этот диод, он уже для них будет в прямом направлении. Чего не понятно, спрашивайте...

[andreyR]

Тогда АКБ будет заряжаться через это сопротивление (диод против шерсти), которое будет ограничивать зарядный ток, а потребители, будут питаться с АКБ через этот диод, он уже для них будет в прямом направлении. Чего не понятно, спрашивайте...

Вторая фотка 183 сообщения??

[maliiv]

Вторая фотка 183 сообщения??

Оно самое...

[Serkap]

поставить мощный диод Шоттки против шерсти. Тогда АКБ будет заряжаться через это сопротивление (диод против шерсти), которое будет ограничивать зарядный ток, а потребители, будут питаться с АКБ через этот диод, он уже для них будет в прямом направлении. Чего не понятно, спрашивайте...

Игорь, объясни, а как он будет вообще заряжаться тогда, если против шерсти-то??? Я что-то этого вообще понять не могу, или это сам диод такой специальный?

[andreyR]

поставить мощный диод Шоттки против шерсти. Тогда АКБ будет заряжаться через это сопротивление (диод против шерсти), которое будет ограничивать зарядный ток, а потребители, будут питаться с АКБ через этот диод, он уже для них будет в прямом направлении. Чего не понятно, спрашивайте...

Игорь, объясни, а как он будет вообще заряжаться тогда, если против шерсти-то??? Я что-то этого вообще понять не могу, или это сам диод такой специальный?

Там внутри 2 диода и смотрят друг на друга. Посмотрите на сообщение 183

[Serkap]

поставить мощный диод Шоттки против шерсти. Тогда АКБ будет заряжаться через это сопротивление (диод против шерсти), которое будет ограничивать зарядный ток, а потребители, будут питаться с АКБ через этот диод, он уже для них будет в прямом направлении. Чего не понятно, спрашивайте...

Игорь, объясни, а как он будет вообще заряжаться тогда, если против шерсти-то??? Я что-то этого вообще понять не могу, или это сам диод такой специальный?

Там внутри 2 диода и смотрят друг на друга. Посмотрите на сообщение 183

Почти понял, как это работает, за исключением того, зачем именно 2 диода нужны? Почему нельзя обойтись одним?

[maliiv]

Серега, блин, вот нарисовал схему, где красными стрелками обозначен зарядный ток, т.е. когда мотор работает, видно, ток бежит через сопротивление, а диоды стоят параллельно (для увеличения пропускаемой через них мощности), и оба против шерсти, через них ток не пойдет. Он пойдет через сопротивление, которое его ограничит до нужной величины. И также от двигателя, ток побежит и на потребители.... Далее, сиреневыми стрелками обозначено направление протекания тока, когда мотор заглушен. От двигателя уже не идет ничего, а идет с АКБ. Диоды уже получаются в попутном направлении, а сопротивление, слишком велико по сравнению с диодами, и ток побежит через них, запитывая потребителя. Вот и получается, что при зарядке, ток будет ограничиваться, а при питании нагрузки и с АКБ, и с мотора - нет.
Диодов два, потому что их в одном корпусе два...Можно и один использовать...Это не критично.

[andreyR]

Игроь, вопрос такой - допустим эхолот потребляет 150 мА.Эхолот питаем от РН на прямую. Если по каким-то причинам РН выходит из строя и пропускает (важно) много вольт на эхолот, то по идеи эхо сгорит. Если мы поставим предохранитель на эти 150 мА сгорит или не сгорит эхолот??

[maliiv]

Игроь, вопрос такой - допустим эхолот потребляет 150 мА.Эхолот питаем от РН на прямую. Если по каким-то причинам РН выходит из строя и пропускает (важно) много вольт на эхолот, то по идеи эхо сгорит. Если мы поставим предохранитель на эти 150 мА сгорит или не сгорит эхолот??

Андрей, 150 мА ловить предохранителем...бред. Это все равно как паяльной лампой чинить компьютер...И потом с чего ты взял, что с РНа пойдет повышенное напряжение???? А супрессор для чего??? Я же описывал как работает супрессор...Он через себя пропускает пики напряжения 1,5 кВатта!!! У тебя гена 80 Ватт...Но это на короткие промежутки времени...Если промежуток длинный, супрессор пробившись уже не восстанавливается...Он становится куском гвоздя, мощным проводником, закоротившим кондер и сх. упр. полевиком...Какое перенапряжение??? Ты о чем??? Делать еще глубоко эшелонированые степени защит??? Полная фигня....

[andreyR]

Игроь, вопрос такой - допустим эхолот потребляет 150 мА.Эхолот питаем от РН на прямую. Если по каким-то причинам РН выходит из строя и пропускает (важно) много вольт на эхолот, то по идеи эхо сгорит. Если мы поставим предохранитель на эти 150 мА сгорит или не сгорит эхолот??

Андрей, 150 мА ловить предохранителем...бред. Это все равно как паяльной лампой чинить компьютер...И потом с чего ты взял, что с РНа пойдет повышенное напряжение???? А супрессор для чего??? Я же описывал как работает супрессор...Он через себя пропускает пики напряжения 1,5 кВатта!!! У тебя гена 80 Ватт...Но это на короткие промежутки времени...Если промежуток длинный, супрессор пробившись уже не восстанавливается...Он становится куском гвоздя, мощным проводником, закоротившим кондер и сх. упр. полевиком...Какое перенапряжение??? Ты о чем??? Делать еще глубоко эшелонированые степени защит??? Полная фигня....

Я просто хотел спросить для теории, поможет пред или нет. Я же написал, что по каким-то причинам .... Я знаю про защиту супрессора, спросил, так для разговора больше =))

[maliiv]

Выкладываю фото, сделанное обычным фотиком (Сони) с 4-го этажа, китайской фары на 3-х диодах Т-6, о чем писал ранее... В городе везде криптоновое освещение, фоткал на фоне его... Вторая фотка. мой авто Пыж-307, от дома стоит метров в 50, с 4-го этажа...ну не знаю, прикидывайте сами...На фото, светит одна фара....

[SamBA]

Выкладываю фото, сделанное обычным фотиком (Сони) с 4-го этажа, китайской фары на 3-х диодах Т-6, о чем писал ранее... В городе везде криптоновое освещение, фоткал на фоне его... Вторая фотка. мой авто Пыж-307, от дома стоит метров в 50, с 4-го этажа...ну не знаю, прикидывайте сами...На фото, светит одна фара....

Нормально долбит Игорь, причем светло в квартале...
Игорь а вот та фара который ты светишь, там 4 АКБ, на сколько их хватит для этого прожектора? И на сколько хватит их же если там 5 диодов?

[хуторянин]

Выкладываю фото, сделанное обычным фотиком (Сони) с 4-го этажа, китайской фары на 3-х диодах Т-6, о чем писал ранее... В городе везде криптоновое освещение, фоткал на фоне его... Вторая фотка. мой авто Пыж-307, от дома стоит метров в 50, с 4-го этажа...ну не знаю, прикидывайте сами...На фото, светит одна фара....

Все пипец для меня теперь что ночь что день мигалку надо еще

[Олег]

Выкладываю фото, сделанное обычным фотиком (Сони) с 4-го этажа, китайской фары на 3-х диодах Т-6, о чем писал ранее... В городе везде криптоновое освещение, фоткал на фоне его... Вторая фотка. мой авто Пыж-307, от дома стоит метров в 50, с 4-го этажа...ну не знаю, прикидывайте сами...На фото, светит одна фара....

Все пипец для меня теперь что ночь что день мигалку надо еще

Ты там смотри по камышам сильно не свети, спалишь все к чертовой бабушке!

[хуторянин]

Выкладываю фото, сделанное обычным фотиком (Сони) с 4-го этажа, китайской фары на 3-х диодах Т-6, о чем писал ранее... В городе везде криптоновое освещение, фоткал на фоне его... Вторая фотка. мой авто Пыж-307, от дома стоит метров в 50, с 4-го этажа...ну не знаю, прикидывайте сами...На фото, светит одна фара....

Все пипец для меня теперь что ночь что день мигалку надо еще

Ты там смотри по камышам сильно не свети, спалишь все к чертовой бабушке!

Лишь бы АКБ не взорвался

[andreyR]

Игорь, пробовали подключить фару к РН? Чего там надо допаять?

[Silver.V.]

Сильно не бейте!Ну не умею я грамотно электросхемы рисовать.Вот так думаю провести электричество в лодке.
Купил кабель 2х2,5 цеплять его думаю прямо к клеммам аккума и к щитку переключателей
оттуда на ходовые огни,навигатор с эхолотом и помпу.
Помпу подключить не знаю как правильней.Прям на аккум минус,а плюс к панели переключателей для размыкания?(черным)
Или вести к панели (зеленым)

[хуторянин]

Володя я буду отталкиваться от этого но хочу чтобы Игорь посмотрел и подредактировал если что
Вот

[Silver.V.]

Понятно!Здорово нарисовано! Но у меня панельтакая заказана.
А на бак сегодня смотрел-смотрел,со скидкой 55л 3200р!А денех Ёк.

[хуторянин]

Понятно!Здорово нарисовано! Но у меня панельтакая заказана.
А на бак сегодня смотрел-смотрел,со скидкой 55л 3200р!А денех Ёк.

хорошая скидка на 32л 5рубл стоит

[maliiv]

Володя я буду отталкиваться от этого но хочу чтобы Игорь посмотрел и подредактировал если что
Вот

Схема не рабочая...

[хуторянин]

Володя я буду отталкиваться от этого но хочу чтобы Игорь посмотрел и подредактировал если что
Вот

Схема не рабочая...

ну хоть картинки красивые

[andreyR]

Сильно не бейте!Ну не умею я грамотно электросхемы рисовать.Вот так думаю провести электричество в лодке.
Купил кабель 2х2,5 цеплять его думаю прямо к клеммам аккума и к щитку переключателей
оттуда на ходовые огни,навигатор с эхолотом и помпу.
Помпу подключить не знаю как правильней.Прям на аккум минус,а плюс к панели переключателей для размыкания?(черным)
Или вести к панели (зеленым)

Есть несколько неточностей:
Помпа будет всегда работать т.к. плюс идет напрямую, а минус идет с аккумулятора постоянно. Надо стереть черную линию.Оставить зеленую.
Нет предохранителей. Я бы поставил до и после акб на плюсовой провод.
Я бы делал + через переключатели, а минус оставил общий для всех потребителей.
То как Вы нарисовали переключатели так не делают.Для примера - что бы Вам включить ход огни надо сначала вкл помпу и только после этого Вы включите огни. Что бы вкл навик надо все приборы включить для этого =)
Вообщем последовательно никто не ставит переключатели. Они должны подключаться все параллельно.
На схеме, которую предоставил Андрей, очень хорошо и ясно все разрисовано.