Свет и электричество в лодке

[maliiv]

Игорь, минус всё таки решил к массе прикрутить смотрю?

Игорь. только из за того, что сток полевика, соединяется с радиатором. Изолировать его не хотелось, да и не зачем, а что бы не было перетока по радиатору, сделал этот провод.

[Sagittarius]

Амперметр будет показывать ток заряда батареи, по этому току, можно судить о степени ее заряженности. И так же он будет показывать ток разряда. По этому току, можно прикидывать, на сколько ее хватит. Разрядный ток, показывается на индикаторе, со знаком - Я же не навязываю свое мнение...не надо вам, так не надо. Мне надо. Эта информация, очень полезная и ценная.

Добрый День Игорь. Может вопрос и глупый, но все же.
Объясните пожалуйста подробнее несведущему, как зная напряжение, зарядный и разрядный токи определить степень заряженности акб?

[Red68]

Короче, чем дальше в лес, тем больше дров...Чем больше думаю, тем больше приходит в голову, всяких "косячков"...Один из неприятных моментов, нарисован, на рисунке 1. Когда мотор, заглушен, и он соединен проводом с АКБ, то возникает никому не нужный разрядный ток АКБ, который я нарисовал карандашом стрелочками. АКБ будет бесполезно разряжаться.

В старые времена (СССР) на наши авто умельцы ставили прерыватель массы, у моего бати в копейке до сих пор стоит. Прерыватель в данном случае может и слишком монументально, но мощный тумблер поставить и разрывать цепь (можно и по обоим проводам) + к этому световую индикацию чтоб видеть в каком положении тумблер.ИМХО

[andreyR]

Провел тест с насосом-улиткой, ток 5.4 А

[zinger.in]

Игорь, минус всё таки решил к массе прикрутить смотрю?

Игорь. только из за того, что сток полевика, соединяется с радиатором. Изолировать его не хотелось, да и не зачем, а что бы не было перетока по радиатору, сделал этот провод.

Понял.

[zinger.in]

......... мощный тумблер поставить и разрывать цепь (можно и по обоим проводам) + к этому световую индикацию чтоб видеть в каком положении тумблер.ИМХО

У меня так и сделано, всё в электрочемоданчике и тумблер со светоиндикацией на + 10Ам. Но признаться бывает забываю его щёлкнуть. Лучше когда автоматическая система отключения.

[maliiv]

Добрый День Игорь. Может вопрос и глупый, но все же.
Объясните пожалуйста подробнее несведущему, как зная напряжение, зарядный и разрядный токи определить степень заряженности акб?

Ну я лично не знаю...Сами то подумайте, как??? Как ничего не зная...даже и не знаю как ответить...

[maliiv]

У меня так и сделано, всё в электрочемоданчике и тумблер со светоиндикацией на + 10Ам. Но признаться бывает забываю его щёлкнуть. Лучше когда автоматическая система отключения.

Нееее...тумблер, это не наш метод....Внутри у всех, будет стоять диод Шоттки, и уже будет скомпенсировано падение напряжения на нем. Т.е. париться никому, ничего не надо - черная коробка, из которой торчит 5 проводов. 2 входа, 1 масса, 2 выхода. На выходе будет 14,2 В. Все, эту тему проехали, она уже решена.

[Sagittarius]

Вы в своем сообщении № 202 написали: Что зная зарядный ток Вы можете контролировать степень зарядки акб. Вот я и спрашиваю как практически это сделать? Поставив в цепь амперметр и вольтметр Я буду знать ток зарядки и напряжение на аккумуляторе в данный момент. Но как по этим данным определить степень зарядки например 7 амперного аккумулятора?

[maliiv]

andreyR
Андрей, под нагрузкой, идет падение напряжения в проводах, мерить надо прямо на кондере.

[maliiv]

Вы в своем сообщении № 202 написали: Что зная зарядный ток Вы можете контролировать степень зарядки акб. Вот я и спрашиваю как практически это сделать? Поставив в цепь амперметр и вольтметр Я буду знать ток зарядки и напряжение на аккумуляторе в данный момент. Но как по этим данным определить степень зарядки например 7 амперного аккумулятора?

Когда АКБ разряжен, ток заряда у него будет большой, под 2 А, может и больше. По мере его заряда, ток падает до 0,5-0,7 А.

[andreyR]

andreyR
Андрей, под нагрузкой, идет падение напряжения в проводах, мерить надо прямо на кондере.

С такими результатами можно оставить РН или его надо доработать??

Да и какое падение в проводах - они же короткие и сечение 0.75??

[maliiv]

Да и какое падение в проводах - они же короткие и сечение 0.75??

Да конечно, у тебя все нормально. Но мне кажется 0,75 маловато. Я ставлю около 1. Использую провода со старых БП компьютера.

[andreyR]

А то, что напруга просаживается до 13.6 это нормально?? Ведь при зарядке акб ему надо 14.4.
Сейчас зарядил акб зарядником до полного, при этом напруга на клеммах зарядника 13.52в

[andreyR]

Игорь, Вы когда на полную испытывали РН - до какой температуры разогрелся радиатор, при моем испытании до 50 градусов дошло, потом градусник отрубился, но я где-то минуту только гонял с током 5.4А

[maliiv]

Игорь, Вы когда на полную испытывали РН - до какой температуры разогрелся радиатор, при моем испытании до 50 градусов дошло, потом градусник отрубился, но я где-то минуту только гонял с током 5.4А

Андрей, ты не забывай, что на моторе переменка другая, и нагрев там будет в разы меньше...

[andreyR]

Как определить степень заряженности акб?

Игорь, может человеку вот эту штуку посоветовать Индикатор уровня заряда АКБ Как считаете??

[maliiv]

А то, что напруга просаживается до 13.6 это нормально?? Ведь при зарядке акб ему надо 14.4.
Сейчас зарядил акб зарядником до полного, при этом напруга на клеммах зарядника 13.52в

Напруга просаживается из за тонких проводов. Мерить ее надо на кондере или на диодном мосту. + с моста, - с радиатора. Чтобы просадка была меньше, ставь толще провода.

[maliiv]

Игорь, может человеку вот эту штуку посоветовать Индикатор уровня заряда АКБ Как считаете??

Я уж писал где то, таких фиговин, в автомагазинах полно...Как вариант, нормально.

[maliiv]

Поставил сегодня эту хрень на мотор. Сфотографировал специально подключение проводов для Сузы-15. Выходной разъем от компьютерного БП, не подошел. Буду думать чего то другое. Пока только просто поставил ее на место.

[Sagittarius]

Игорь, может человеку вот эту штуку посоветовать Индикатор уровня заряда АКБ Как считаете??

Добрый День Андрей! Спасибо за желание помочь, но это не совсем то, что я хочу.
А хотелось бы вот чего:
Я пользую этакий самодельный «энергетический чумаданчик» пластиковый бокс, в котором стоят два акб по 7 а.ч. каждый соединенных параллельно. А на наружные стенки выведены мной несколько различных разъемов, в которые я подключаю в лодке эхолот и фару – искатель. А на берегу лампы освещения лагеря, рацию, планшетник для зарядки, приемничек, К сожалению сей девайс на даче. И сфотографировать нет возможности.
Так вот хотелось бы в любой момент знать состояние акб, дабы разумнее расходовать электричество в лагере. В идеале бы этакая линейка светодиодов, которая показывала б степень зарядки-разрядки. На пример 100% ; 75%; 50% ; 25%%; 10%.
Но таких блочков я увы не нашел. (может плохо искал) Поэтому и решил поставить туда амперметр с вольтметром ссылку на который выкладывал Игорь. Но алгоритм как зная показания этих величин определить степень зарядки АКБ, для себя выявить так и не смог. Почему и задал этот вопрос.

[andreyR]

Мне кажется, что эти все линейки просто меряют напряжение. Я думаю Вам подойдет тот вольтамперметр, который Игорь ставил себе.

[Вадим42]

Ну или вот такой подойдёт(тоже китовский).

[maliiv]

Я пользую этакий самодельный «энергетический чумаданчик» пластиковый бокс, в котором стоят два акб по 7 а.ч. каждый соединенных параллельно. А на наружные стенки выведены мной несколько различных разъемов, в которые я подключаю в лодке эхолот и фару – искатель. А на берегу лампы освещения лагеря, рацию, планшетник для зарядки, приемничек, К сожалению сей девайс на даче. И сфотографировать нет возможности.
Так вот хотелось бы в любой момент знать состояние акб, дабы разумнее расходовать электричество в лагере. В идеале бы этакая линейка светодиодов, которая показывала б степень зарядки-разрядки. На пример 100% ; 75%; 50% ; 25%%; 10%.
Но таких блочков я увы не нашел. (может плохо искал) Поэтому и решил поставить туда амперметр с вольтметром ссылку на который выкладывал Игорь. Но алгоритм как зная показания этих величин определить степень зарядки АКБ, для себя выявить так и не смог. Почему и задал этот вопрос.

Я понял суть вопроса. Такую линейку сделать самому очень сложно. По сути вот такие приборы, которые показывают степень заряженности батареи (они есть в смартфонах, фотоаппаратах), это измерители напряжения дельта V. Русскими словами, это когда процессор оценивает ток разряда на данный момент и ИЗМЕНЕНИЕ напряжения за какой то определенный момент времени, а далее, эти данные просчитывает, и преподносит в виде логарифмической линейки...
Поэтому в нашем случае, степень заряда батареи, можно оценить по вольтметру. Как батарея дохнет, напряжение на ней падает. И если мы видим, что при подцепливании не большой нагрузки, напряжение подходит к 12 в, знать аккум уже дохнет, а когда рухает ниже 12, то уже конкретно дохлый. В любом случае, к этим приборам, надо будет привыкать, и со временем, вы сами для себя выработаете алгоритм его показаний, и сможете по напряжению и току разряда оценить, на сколько еще хватит АКБ. Ну а грубо еще прикинуть можно и так...У вас получается АКБ 14 А/Ч. Это значит, что при токе 1А, АКБ проживет 14 часов...

[Red68]

Я пользую этакий самодельный «энергетический чумаданчик» пластиковый бокс, в котором стоят два акб по 7 а.ч. каждый соединенных параллельно. А на наружные стенки выведены мной несколько различных разъемов, в которые я подключаю в лодке эхолот и фару – искатель. А на берегу лампы освещения лагеря, рацию, планшетник для зарядки, приемничек, К сожалению сей девайс на даче. И сфотографировать нет возможности.
Так вот хотелось бы в любой момент знать состояние акб, дабы разумнее расходовать электричество в лагере. В идеале бы этакая линейка светодиодов, которая показывала б степень зарядки-разрядки. На пример 100% ; 75%; 50% ; 25%%; 10%.
Но таких блочков я увы не нашел. (может плохо искал) Поэтому и решил поставить туда амперметр с вольтметром ссылку на который выкладывал Игорь. Но алгоритм как зная показания этих величин определить степень зарядки АКБ, для себя выявить так и не смог. Почему и задал этот вопрос.

Так можно взять готовый индикатор отМин коты и интегрировать его в Ваш чемоданчик, а можно и самомусобрать