Кресла для лодок ПВХ

Shved62 писал(а):Б/у найти у которых пружина уже не держит

и весом продавиш :D)

aleks68 писал(а):а как регулировать по высоте ?

Ну пока развиваю теорию

aleks68 писал(а):и весом продавиш

я легкий

Shved62 писал(а):
aleks68 писал(а):а как регулировать по высоте ?

Ну пока развиваю теорию
aleks68 писал(а):и весом продавиш

я легкий

ну тогда дерзай, потом раскажеж, что по чём ))::)

Или я что-то не понимаю, но если нужно удобное кресло на аммортизаторе, то это "патрон" от кресла. И вращается на токе и по высоте регулируется.

Зачем стоики и подшипники о машин?

AlexOF писал(а):Зачем стоики и подшипники о машин?

А вы присмотритесь к схематичному рисунку все что надо уже есть только ставится сверху любое кресло и нижний зажим приваривается к платформе (ну и в халяву могу достать все это )

AlexOF писал(а):Или я что-то не понимаю, но если нужно удобное кресло на аммортизаторе, то это "патрон" от кресла. И вращается на токе и по высоте регулируется.

Зачем стоики и подшипники о машин?

Если использовать патрон - основание кресла будет на пайолах, не знаю как вы, лично я считаю подвергать пайолы ударным нагрузкам (при ходе по волне) мысль не самая удачная!!! А регулировка по высоте не так уж и нужна ИМХО ((-)):

Shved62 писал(а):Сейчас вот сижу и думаю взять полностью переднюю стойку от оки и сделать на нее сиденье

А вес какой у этой шняги? Может проще в Шумашь смотаться и штатную стойку купить?

Red68 писал(а):Может проще в Шумашь смотаться и штатную стойку купить?

Цена вопроса? да мыж не ищем легких путей

Shved62 писал(а):
Red68 писал(а):Может проще в Шумашь смотаться и штатную стойку купить?

Цена вопроса? да мыж не ищем легких путей

Ну это уж совсем через чур!!!!

Zlaya borodA писал(а):Ну это уж совсем через чур!!!!

Что именно? Думаю что все что сделано своими руками можно купить ,но вот цена вопроса?
Я просто спросил будит ли толк если сделать кресло шкипера из стойки автомобиля ?

Shved62 писал(а):
Zlaya borodA писал(а):Ну это уж совсем через чур!!!!
Что именно? Думаю что все что сделано своими руками можно купить ,но вот цена вопроса?
Я просто спросил будит ли толк если сделать кресло шкипера из стойки автомобиля ?

Во первых для чего стойка (амортизация волны???) мне кажется лишним - основная тряска на носу лодки, а у мотора трясёт намного меньше(даа и балоны лодки сыграют роль амортизатора). Ну а у ж если серьёзная волна то визде весело будет. Во вторых как я уже неоднократно писал, стойка (или газопатрон) подразумевают крепление к пайолам - тоесть передачу на них ударных нагрузок при волне при чём передача нагрузки будет сосредоточенной практически в одной точке - что сами понимаете не есть ГУД (ИМХО). По мне важней съёмность, компактность и удобство конструкции т.к. лодку транспортирую в сдутом состоянии

Shved62 писал(а):Я просто спросил будит ли толк если сделать кресло шкипера из стойки автомобиля ?

С регулировкой высоты трудности могут быть A):

Shved62 писал(а):
AlexOF писал(а):Зачем стоики и подшипники о машин?

ну и в халяву могу достать все это

Цена копеечная, и плюс дома детишки стул угробили, им новые купил, себе запчасти взял. На работе так же смог надыбать от списанных кресел.

Добавлено спустя 2 минуты 39 секунд:

Zlaya borodA писал(а):Если использовать патрон - основание кресла будет на пайолах, не знаю как вы, лично я считаю подвергать пайолы ударным нагрузкам (при ходе по волне) мысль не самая удачная!!!

Для этого в основании у меня площадка из фанеры водостойкой.

Zlaya borodA писал(а):А регулировка по высоте не так уж и нужна ИМХО

Может у меня мало опыта, но на ходу лучше сидеть пониже, а при тролинге, чтобы ноги не уставали, повыше.

Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:

Zlaya borodA писал(а):как я уже неоднократно писал, стойка (или газопатрон) подразумевают крепление к пайолам - тоесть передачу на них ударных нагрузок при волне при чём передача нагрузки будет сосредоточенной практически в одной точке - что сами понимаете не есть ГУД (ИМХО).

Площадка под креслом 20х30 думаю решит эту проблему распределения нагрузки. Для НДНД есть рамки громоздкие.

Zlaya borodA писал(а):По мне важней съёмность, компактность и удобство конструкции т.к. лодку транспортирую в сдутом состоянии

Моя конструкция крепится к кронштейну на транце двумя болтами. Длительная эксплуатация покажет на сколько я не прав.

И вообще я свою схему ни кому не навяливаю.

AlexOF писал(а):
Shved62 писал(а):
AlexOF писал(а):как я уже неоднократно писал, стойка (или газопатрон) подразумевают крепление к пайолам - тоесть передачу на них ударных нагрузок при волне при чём передача нагрузки будет сосредоточенной практически в одной точке - что сами понимаете не есть ГУД (ИМХО).

Площадка под креслом 20х30 думаю решит эту проблему распределения нагрузки. Для НДНД есть рамки громоздкие.
Zlaya borodA писал(а):Моя конструкция крепится к кронштейну на транце двумя болтами. Длительная эксплуатация покажет на сколько я не прав.

И вообще я свою схему ни кому не навяливаю.

Уважаемый Александр, не сочтите всё что я писал агрессивным Y));;

просто на многих форумах читал, что люди и без этого пайолы ломали(фанера отчасти распределит нагрузку, хотя она то же имеет свойство прогибаться и сосредоточенность нагрузки снизится не на много, а с ударными нагрузками шутки плохи. Если вам на руку положить гантелю 5кг ничего страшного не будет, а если она же упадёт с высоты 1м......) , я лишь хочу предостеречь, а там уж решать вам

без обид

AlexOF писал(а):Может у меня мало опыта, но на ходу лучше сидеть пониже, а при тролинге, чтобы ноги не уставали, повыше.

С регулировкой высоты, конечно, удобней будет. Собственной опой надо попробовать, тогда поймёшь. Сидели раньше на "лавках" и "не дули", а в кресле... На банку уже не хотца совсем.

Zlaya borodA писал(а):пайолы ломали(

Дим! Когда товарищу устанавливал, были сомнения, что по волне будет "бить". У него жеская стойка со штыревой регулировкой по высоте (писал ранее). Баллоны и кильсон амортизируют. Вполне комфортно! ::((())

На газлифте сам не пробовал. Предстоит ещё. Испытания покажут. Впечатления и фоты будут.

Teoretik писал(а):Дим! Когда товарищу устанавливал, были сомнения, что по волне будет "бить". У него жеская стойка со штыревой регулировкой по высоте (писал ранее). Баллоны и кильсон амортизируют. Вполне комфортно! На газлифте сам не пробовал. Предстоит ещё. Испытания покажут. Впечатления и фоты будут.

ждёмс

Обязательно отпишу.

Zlaya borodA писал(а):основание кресла будет на пайолах, не знаю как вы, лично я считаю подвергать пайолы ударным нагрузкам (при ходе по волне) мысль не самая удачная!!!

Внимательней надо фото смотреть более ранние , там где про "патронные" стойки . Где вы там увидели крепление к поелам ? Это просто опора (с пятном) 300 на 300 мм. (в моем случае на 350 мм. , но это уже перебор) из водостойкой фанеры толщиной 20 мм. , а каком прогибе разговор ? По вашей теории мое кресло (которое сейчас в лодке использую) уже давно должно было сломать поелы так как там только две маленьких точки опоры а я под сотку да и волна меня обычно мало пугает коли есть цель добраться до какой то "точки" в море , да и Волга тоже бывает не подарок . Фото для сравнения чтоб наглядно было видно пятно опоры , а теперь отгадай с трех раз в каком варианте на поелы нагрузка больше ?

Zlaya borodA писал(а): без обид

Было бы на что

Время покажет надежность конструкции или недостаток.

Токарь КИП писал(а):
Zlaya borodA писал(а):основание кресла будет на пайолах, не знаю как вы, лично я считаю подвергать пайолы ударным нагрузкам (при ходе по волне) мысль не самая удачная!!!

Внимательней надо фото смотреть более ранние , там где про "патронные" стойки . Где вы там увидели крепление к поелам ? Это просто опора (с пятном) 300 на 300 мм. (в моем случае на 350 мм. , но это уже перебор) из водостойкой фанеры толщиной 20 мм. , а каком прогибе разговор ? По вашей теории мое кресло (которое сейчас в лодке использую) уже давно должно было сломать поелы так как там только две маленьких точки опоры а я под сотку да и волна меня обычно мало пугает коли есть цель добраться до какой то "точки" в море , да и Волга тоже бывает не подарок . Фото для сравнения чтоб наглядно было видно пятно опоры , а теперь отгадай с трех раз в каком варианте на поелы нагрузка больше ?

Серега, возьми с собой заготовку кресла будем мерить я возьму консоль посмотрим все на месте и буду брать троса. И прихвати стакан Стаса я его заберу

Токарь КИП писал(а):
Zlaya borodA писал(а):основание кресла будет на пайолах, не знаю как вы, лично я считаю подвергать пайолы ударным нагрузкам (при ходе по волне) мысль не самая удачная!!!

Внимательней надо фото смотреть более ранние , там где про "патронные" стойки . Где вы там увидели крепление к поелам ? Это просто опора (с пятном) 300 на 300 мм. (в моем случае на 350 мм. , но это уже перебор) из водостойкой фанеры толщиной 20 мм. , а каком прогибе разговор ? По вашей теории мое кресло (которое сейчас в лодке использую) уже давно должно было сломать поелы так как там только две маленьких точки опоры а я под сотку да и волна меня обычно мало пугает коли есть цель добраться до какой то "точки" в море , да и Волга тоже бывает не подарок . Фото для сравнения чтоб наглядно было видно пятно опоры , а теперь отгадай с трех раз в каком варианте на поелы нагрузка больше ?

Серёг,

да ради бога (всё работает, удобно, ни чё не ломается и отлично) я лишь высказал своё мнение (мож я слишком придирчив в вопросах прочности - вспомни хотябы моё кресло - там запас прочности черезмерен :D)