Лодки семейства "ПОСЕЙДОН"

[хуторянин]

В трех местах... в носу, в миделе и в корме... Как, кстати, и всех лодок семейства...

Значит я запамятовал,вот видите Алекс Николаевич как вы вовремя

[mishanya]

Николаич, приветствую,принимай первый вопрос. Акция еще сколько времени продлится и будет ли к весне?

[maliiv]

В трех местах... в носу, в миделе и в корме... Как, кстати, и всех лодок семейства...

Александр Николаевич...Велком!!! Мы рады Вас здесь видеть!!! Я Вам отписался уже в Кофейне

[b58]

Николаич, приветствую,принимай первый вопрос. Акция еще сколько времени продлится и будет ли к весне?

До 31 декабря точно, что будет дальше... даже Господь Бог не знает... В Европах непонятки...

[Leonid-333]

В трех местах... в носу, в миделе и в корме... Как, кстати, и всех лодок семейства...

Александр Николаевич!Рад приветствовать тебя здесь в нашей дружной "артели" рыбаков-водномоторников. В "бывшей" мне сказали,что "Вам здесь не нравится",хотя я им этого не говорил и отправили в "свободное плавание ".Ну бог им судья.Я почему задал этот вопрос.8 октября накачал свою Касатулю365 до 250м.б. и в таком состоянии она у меня находилась в теплом,отапливаемом помещении +20--25гр. до 4. 10. т.е. всего 26 суток.По приезду проверил давление в баллонах. За это время оно немного опустилось,жаль не замерил.Но если раньше при щелчке они звенели,то теперь при надавливании пальцами чуть-чуть вминаются.Т.е.балоны, на мой взгляд, держат давление хорошо.Но вот кильсон за это время сдулся до состояния сдутого резинового мячика.Ну,чтобы как то было понятно, можно взять его как подушку в руку.Клапан и с проверкой Фэри пока заняться не успел.Будет время проверю.Вот,Предварительно и хочу узнать.За 26 дней сдутие кильсона до такого состояния это нормально или где то "собачка" зарылась? Понимаю,что по моим исходным данным судить трудно. Но все же такое сдутие допустимо или нет. Какой % сдутия и за какое время считается для Кс-365 нормой по данным вашего ОТК? Спасибо. С Уважением Л.

[b58]

Скорее всего нормально, кильсон имеет малый объем и даже незначительное падение давления приводит к потере жесткости. Такое, к примеру, происходит при накачке на берегу при температуре в 20 градусов и опускании в воду с температурой в 10 градусов. По этой причине всегда рекомендую добивать кильсон минут через 10 на воде. Что конкретно произошло в вашем случае сказать сложно. Я начал бы с подтяжки клапана кильсона (если крышка клапана была нормально закрыта - это обязательное условие), затем с проверки на фери - нос кильсона, стык половин и корма кильсона. По нашим требованиям ОТК при проверке на Фери травления быть не должно.

[Leonid-333]

Скорее всего нормально, кильсон имеет малый объем и даже незначительное падение давления приводит к потере жесткости. Такое, к примеру, происходит при накачке на берегу при температуре в 20 градусов и опускании в воду с температурой в 10 градусов. По этой причине всегда рекомендую добивать кильсон минут через 10 на воде. Что конкретно произошло в вашем случае сказать сложно. Я начал бы с подтяжки клапана кильсона (если крышка клапана была нормально закрыта - это обязательное условие), затем с проверки на фери - нос кильсона, стык половин и корма кильсона. По нашим требованиям ОТК при проверке на Фери травления быть не должно.

Понял А.Николаевич.Сделаю четко в той последованности как рекомендуете.Благодарю.

[VitRus]

Добрый вечер.У моего друга спускает перемычка между балонами и начал слоиться кормовой пайол(лодка Антей 380,куплена весной).По совету с форума,он повёз её продавцу.КАк я понял продавец теперь не является дилером(на рынке Садовод).Пайолину он всётаки взял на замену,но долго отговаривал.А лодку всётаки отговорил сдавать.Сказал ,что на посейдоне сейчас какие то проблемы и лодку задолбаешься ждать.У меня вопрос, можно ли произвести гарантийный ремонт лодки минуя этого продавца?

[Leonid-333]

Добрый вечер.У моего друга спускает перемычка между балонами и начал слоиться кормовой пайол(лодка Антей 380,куплена весной).По совету с форума,он повёз её продавцу.КАк я понял продавец теперь не является дилером(на рынке Садовод).Пайолину он всётаки взял на замену,но долго отговаривал.А лодку всётаки отговорил сдавать.Сказал ,что на посейдоне сейчас какие то проблемы и лодку задолбаешься ждать.У меня вопрос, можно ли произвести гарантийный ремонт лодки минуя этого продавца?

Если не ошибаюсь Б52 -Кулагин Александр Николаевич(представитель "Посейдона" здесь на форуме) говорил,что на "Птичке"(Садовод)у них дилер "2-весла",а "Лодки-Палатки" не их(раньше был) дилер.Вы у кого брали? Желательно писать поточнее,чтобы было понятно.И чтобы наше рыбацкое сообщество таких "уговаривающих продаванов" знало по их "физиономии" и обходили их стороной. Если лодка на гарантии,то это гарантийный случай.И как понять "отговорил".Значит Вы согласились и соответственно с Вашей стороны Претензий к ним Нет... И все проблемы остались с Вами. А почему же продавец не предложил, если не отправлять на завод,то отремонтировать ее на месте, у них? Советую или позвонить на "Посейдон" или написать Б52. Он всегда решал такие проблемы положительно.Но еще раз поехать к этому "продавану" , поставить его на "место" и объяснить ему "доходчиво"что это уже не Ваши проблемы а ЕГО.(или замена или деньги,или иск в суд) .ПУСТЬ ОН "ПРОГНЕТСЯ" ПОД НАШИ "БАБКИ",нех-р стисняться. По поводу "страшилок" то весной мне на "птичке"говорили тоже самое.В то время я под Заказ, ждал свою Касатку- 365 с Питера. И тоже,благодаря этим "доброжелателям шу-шу-шу " - нервы потрепали,потом я только про них узнал...Своими силами "диафрагму" ремонтировать я бы не стал ??? С Уважением Л.Лодки адрес тутhttp://poseidonboat.ru/lodki-pvh

[b58]

Добрый вечер.У моего друга спускает перемычка между балонами и начал слоиться кормовой пайол(лодка Антей 380,куплена весной).По совету с форума,он повёз её продавцу.КАк я понял продавец теперь не является дилером(на рынке Садовод).Пайолину он всётаки взял на замену,но долго отговаривал.А лодку всётаки отговорил сдавать.Сказал ,что на посейдоне сейчас какие то проблемы и лодку задолбаешься ждать.У меня вопрос, можно ли произвести гарантийный ремонт лодки минуя этого продавца?

Отправляйте в наш сервис-центр, адрес есть в паспорте.

[VitRus]

Спасибо за ответы.Просто у друга нет инета и я получаюсь как испорченный телефон....Ещё раз спасибо.

[хуторянин]

Если не ошибаюсь Б52 -Кулагин Александр Николаевич
Ошибаешься Ну и вопрос к А.Н. :" Как часто или сколько моточасов вы проводите за сезон на лодках выпускаемых фирмой ПОСЕЙДОН?"

[b58]

Если не ошибаюсь Б52 -Кулагин Александр Николаевич
Ошибаешься Ну и вопрос к А.Н.:" Как часто или сколько моточасов вы проводите за сезон на лодках выпускаемых фирмой ПОСЕЙДОН?"

У меня моя лодка - Касатка - в выходные +2недели отпуска на воде, в остальное время другие лодки... много в общем...

[хуторянин]

Если не ошибаюсь Б52 -Кулагин Александр Николаевич
Ошибаешься Ну и вопрос к А.Н.:" Как часто или сколько моточасов вы проводите за сезон на лодках выпускаемых фирмой ПОСЕЙДОН?"

У меня моя лодка - Касатка - в выходные +2недели отпуска на воде, в остальное время другие лодки... много в общем...

спасибо за ответ,

[Leonid-333]

Если не ошибаюсь Б52 -Кулагин Александр Николаевич
Ошибаешься Ну и вопрос к А.Н. :" Как часто или сколько моточасов вы проводите за сезон на лодках выпускаемых фирмой ПОСЕЙДОН?"

Андрей!Надо читать все предложение и будет понятен смысл .Сомнение было в дилерах ,а не в ФИО- Б52.Или это была шутка С уважением Л.

[mishanya]

.Сомнение было в дилерах ,а не в ФИО- Б52.Или это была шутка С уважением Л.

А чем отличаются надежные, грамотные, профессиональные дилеры Питера от Московских непоняток в несезон? Может лучше к ним? Думаю адреса Все уже знают(особенно один). Прошу не обижаться центральной части .

[Grek]

b58
Александр Николаевич, специально вопрос задаю здесь, а не на РФ, штоб покупателей тамошних не отваживать. Вот Вы в самом начале пишете, что замеры проводятся без всяких подгонок моторов, типа повесил и вперед. А на деле оказывается, что моторы подготовленные, винты пиленые, стальные и бог его знает, какой апгрейд всего этого еще был. Я вот не понимаю, ужель обыкновенных моторов нет, ведь лодки итак хорошие. Просто посмотрит какой-нить более-менее соображающий человек про 47кэмэ в час на пятнашке и остальному уже верить не будет. Типа "маленький трендец рождает большой трендец".
Или купит хто-нить и свою пятнашку повесит, а она 47 не едет, хоть ты салом днище мажь. В штатах-то у него хотя б реальные судебные перспективы появились , а здесь тока недоверие.

[b58]

b58
Александр Николаевич, специально вопрос задаю здесь, а не на РФ, штоб покупателей тамошних не отваживать. Вот Вы в самом начале пишете, что замеры проводятся без всяких подгонок моторов, типа повесил и вперед. А на деле оказывается, что моторы подготовленные, винты пиленые, стальные и бог его знает, какой апгрейд всего этого еще был. Я вот не понимаю, ужель обыкновенных моторов нет, ведь лодки итак хорошие. Просто посмотрит какой-нить более-менее соображающий человек про 47кэмэ в час на пятнашке и остальному уже верить не будет. Типа "маленький трендец рождает большой трендец".
Или купит хто-нить и свою пятнашку повесит, а она 47 не едет, хоть ты салом днище мажь. В штатах-то у него хотя б реальные судебные перспективы появились , а здесь тока недоверие.

Если читал внимательно - Сапсан был на том тесте факультативно, его попросили привезти дабы попробовать под СВОИМИ моторами перед возможной покупкой.
Тестировали Викинг, а там кроме нашей пятерки и М15 в основном были моторы привезенные гостями, абсолютно стандартные и без каких-то доработок и со штатными винтами. Пятерка для лодки лайт-класса размером 360 мало актуальна, для пятнашки есть совсем другие лодки, хотя и в объявленном результате ничего запредельного нет, а Викинг строился как раз под Т9,8, это и определило большенство тестов и замеров именно с Т9,8 и Я9,9 4т.
Про пятнашку и 47... а что мешает довести свою? Я же не написал, что этот мотор стандартный, а винт коцанная люмишка...

[Grek]

Спасибо за ответ, но я не об этом... Что для новичка скажет словосочетание "пиленый стальной винт"? Ничего. А 47 кэмэ в час в памяти останутся.
Просто коль уж "народный тест", зачем ненародные моторы?

[b58]

Значит будет к чему стремиться... Еще раз - на Викинг Яму не ставили, а тест был Викинга. Не указать результат я не в праве - происходило все принародно.

[mishanya]

Сгорел Николаич, Увертывается. Теперь "Я" точно все понял. Ну, чтож, хорощие лодки, хорошие хозяева, и все, точка.
Стремиться опять сезона через два. Если Посейдон что нибудь придумает.

[Andy_73]

b58
Александр Николаевич, специально вопрос задаю здесь, а не на РФ, штоб покупателей тамошних не отваживать. Вот Вы в самом начале пишете, что замеры проводятся без всяких подгонок моторов, типа повесил и вперед. А на деле оказывается, что моторы подготовленные, винты пиленые, стальные и бог его знает, какой апгрейд всего этого еще был. Я вот не понимаю, ужель обыкновенных моторов нет, ведь лодки итак хорошие. Просто посмотрит какой-нить более-менее соображающий человек про 47кэмэ в час на пятнашке и остальному уже верить не будет. Типа "маленький трендец рождает большой трендец".
Или купит хто-нить и свою пятнашку повесит, а она 47 не едет, хоть ты салом днище мажь. В штатах-то у него хотя б реальные судебные перспективы появились , а здесь тока недоверие.

Александр, Вы не правы. Все тесты проводились с обычными моторами пользователей и стандартным М15 В58-го и по ним есть много полезной информации. Та Ямаха в девичестве и по документам 9,9....было же честно написано подготовленный мотор ....и далее по тексту. Когда Алексей (Almai) ставил эту Ямаху на Ротан-380К со своим винтом , то лодка привезла около 60км/ч или немногим более, в реальности в нем наверное 18-20 сил, но только на верхах, если раскрутится. Мотор Валентина давно не дает спокойно но спать Андрюхе (777) . Ну нет в Посейдоне тестовой Хонды 20 и Тохи 18.
Все остальные показатели и данные этого теста очень интересны, особенно тот факт , что Сапсан-380 под Т-9.8 и Ямахой 9.9 4Т бежит чуть быстрее более легкого Викинга налегке. ....
Хотя для полноты картины не хватает показателей Сапсана-380 под Мерком 15 и возможно не стоило включать в таблицу показатели с доведенной Ямахой, а просто озвучить их для желающих.
Викинг 360 ИМХО получился довольно узкоспециализированной лодкой, под мотор 8-10 сил, да еще и в 2-х версиях LS и LE. Осталось подождать пока цену озвучат.

[Grek]

Andy_73
Да я ж о Посейдоне забочусь - мне то что - я зерна от плевел отделить сумею, и под Ямой этой Валентиновской ходил.

[Leonid-333]

Александр Николаевич(Б-58)! Какой объем водоизмещения у Касатки-365й и других размеров этой серии?Можно еще и Сапсанов...? Спасибо.С Уважением Леонид В.

[ТОФАЛАР]

Александр Николаевич(Б-58)! Какой объем водоизмещения у Касатки-365й и других размеров этой серии?Можно еще и Сапсанов...? Спасибо.С Уважением Леонид В.

В данных лодках идёт понятие грузоподъёмность. У 365 по паспорту вроде 660 кг. Реально можно больше.