Выбор лодки

[Serkap]

Чтобы статистика была полной, желательно указывать еще следующее (отдельно от голосования)
- Бренд (торговую марку) выбранной лодки (Флагман, Баджер, Солар и т.д.)
- Размер лодки
- Тип днища (пайол, НДНД, РИБ, аирдек)

[Вадим42]

Солар 350м (НДНД)

Так как речки у нас мелкие и каменистые, мне нужна была крепкая лодка, а Солар бронированный(поэтому тяжелей многих других). Но вес в 47кг. с копейками меня устроил. Блин что то я упустил :? Да наверное пузырь
Парни пишите вес реальный, ну интересно. Я на весах завешивал, теперь точно знаю.

[Andy_73]

Среди пайолок по соотношению потребительских свойств и цены нравиться Посейдон, кат. нравиться Ротановский, но сЦуко дороговато для меня , РИБ хочется Аквариус-420 , но с меньшей килеватостью на транце...компромисс под маломощный мотор без значительной потери мореходности.
Две 3-ки поставил умышленно, весь мозг сломал пока ребус решал.

[Andy_73]

Я бы еще добавил критерий ...список хотелок под имеющийся мотор

Не понял, это как? Поясни

Есть мотор , Хонда 20, больше пока не хочется по ряду причин. Соответственно под него подбирается кораблик максимально легкий, мореходный, большой, просторный и недорогой....т.е. нереальный

[dqdmitry]

Интересно, а можно ли замутить какое либо голосование по лодкам, к примеру кто и по каким критериям выбирает (выбирал) себе плавсредство? ...

Серега, если количество пунктов сократить до 10, то можно голосовалку сделать, как Олег делал в тех. разделе. Просто в настройках так - не более 10 вариантов ответа. Может сократить что-нибудь?

[zinger.in]

Пользуюсь Флагманом-350, доволен всем кроме удобства переноски в упаковке на берегу и собсно весом упакованного комплекта, неподъёмен сцуко!

[zig]

Сборка, разборка неважна, потому что собираю раз в начале сезона и разбираю в конце сезона.
Конечно лодка у меня не супер пресупер, обычная бюджетная плоскодонка и с мотором они правда создают хорошую пару . Но иногда хочется чего то побольше , но как подумаешь чем это все сразу обрастет, так на этом желание и заканчивается и так постоянно

[хуторянин]

Пользуюсь Флагманом-350, доволен всем кроме удобства переноски в упаковке на берегу и собсно весом упакованного комплекта, неподъёмен сцуко!
Блин так а для Ф420 вообще тогда башенный кран надо вызывать

[zig]

Серега, тема просится чтобы ее закрепили на первой строчке, так как делимся хотелками, возможно и обсуждение потом начнется, когда появится голосовалка и все наши посты как то и куда то закучкуются, чтобы не мешать дискуссии.

[Serkap]

Пока результат голосования меня удивляет только в одном - никто из проголосовавших не отметил пункт "отзывы пользователей". Я ожидал, что он будет 3 или 4 по популярности, а получается что люди берут лодки не интересуясь отзывами о них??? Странно

[maliiv]

Пока результат голосования меня удивляет только в одном - никто из проголосовавших не отметил пункт "отзывы пользователей". Я ожидал, что он будет 3 или 4 по популярности, а получается что люди берут лодки не интересуясь отзывами о них??? Странно

Серега, я тоже так свою лодку брал...Потом начал учиться на собственных ошибках...

[dexos]

Пока результат голосования меня удивляет только в одном - никто из проголосовавших не отметил пункт "отзывы пользователей". Я ожидал, что он будет 3 или 4 по популярности, а получается что люди берут лодки не интересуясь отзывами о них??? Странно

Вот фиг его знает. Когда брал "Сапсана" интересовался, даже сначала заказал Викинг, но переделал заказ и считаю не что ошибся, лодка очень не плохая под мои условия. Но... пришлось продать по причине тяжести её при вытаскивании на берег в одну х... - лицо. После этого тупо искал самую легкую под тот мотор, который был. Потому как хочется хоть и с больной спиной, но все - таки остаться водномоторником, не важно на чём, хоть на плоту, нежели распрощаться с этим навсегда. Как то так.

[Serkap]

Вот фиг его знает. Когда брал "Сапсана" интересовался, даже сначала заказал Викинг, но переделал заказ и считаю не что ошибся, лодка очень не плохая под мои условия. Но... пришлось продать по причине тяжести её при вытаскивании на берег в одну х... - лицо. После этого тупо искал самую легкую под тот мотор, который был. Потому как хочется хоть и с больной спиной, но все - таки остаться водномоторником, не важно на чём, хоть на плоту, нежели распрощаться с этим навсегда. Как то так.

Я сейчас вспоминал как сам свои лодки брал и тоже пришел к выводу, что большую часть из них покупал без всякой оглядки:
- Первая была "Уфимка" - тут все понятно;
- Вторая "Севилор-360" - это пожалуй единственная лодка, о покупке которой я жалею до сих пор. Вот предупредил бы кто тогда (а стоила она в момент покупки чуть больше моей месячной зарплаты) какое это Г...о, глядишь и отвел бы Бог, а так позарился на внешний вид и получил, блин..
- Резиновый УРАЛ-32 - первая лодка с транцем - вспоминаю с самой большой ностальгией, классная лодка, еще бы ее не сушить каждый раз... Взял ту, на которую в то время денег хватило.
- Фрегат-320М тоже купил под влиянием рассказов продавцов в магазине. В общем-то неплохая лодка - легко собиралась, не сильно тяжелая и вполне надежная, один минус - в волну втыкается от того и менять пришлось.
- Винбот-360 с этой лодкой чуть сложнее, ее брал прочитав статьи в журналах - отзывов реальных пользователей было очень мало (хотя читал и их) - ожидания оправдались, но не полностью захотелось большего
- Последняя лодка - тут вообще можно сказать первопроходцем был - поверил на слово ген.конструктору Винбота, но лодка очень хорошая и будет очень жаль с ней расставаться.

А что касается того, чтобы оставаться водномоторником - тут пришел к простому выводу: нужно по возможности иметь 2 комплекта - один большой, а другой крохотный. Если когда нибудь появятся лишние деньги, то возьму себе игрушку 2.8 м с таким же игрушечным мотором в 2.5 -3 лошади для поездок на мелкие озерца, а большой пароход пусть на прицепе катается

[Вадим42]

Я увидел лодочку и влюбился как в девушку . Почитал конечно и понял что не ошибся . А ведь вроде не маленький уже . Дим, надо ещё пункт один добавить

[Yurich]

По выбору лодки: Из за всей сложности выбора, имею 2 комплекта (в подписи), первый комплект эгоиста (складной, не сильно тяжелый) и второй для покатушек (в одного не подъемный), иногда посещают мысли второй комплект поменять на RIB 3.90 -4.20 + 25-30 hp...

[Serkap]

Данные первичного опроса

[Grek]

А я думаю, все тут лукавят. Я вот не участвовал в опросе, потому как для меня лодка - это совокупность характеристик, каждая из которых настолько важна, что убери одну - и я уже не готов сказать, выберу ли я этот пароход или нет.
Важный - согласен (и это показывают результаты) - это цена - тут если б был другой результат, мы б взорвали всю историю маркетинга
А вот дальше все уже будет зависеть от условий, в которых каждый конкретный индивид будет эксплуатировать свой пароход и владеть им. Потому, ИМХО, ни о чем эта таблица говорить не будет. Вернее, будет. О том, что все мы разные.

[Red68]

А я думаю, все тут лукавят. Я вот не участвовал в опросе, потому как для меня лодка - это совокупность характеристик, каждая из которых настолько важна, что убери одну - и я уже не готов сказать, выберу ли я этот пароход или нет.
Важный - согласен (и это показывают результаты) - это цена - тут если б был другой результат, мы б взорвали всю историю маркетинга
А вот дальше все уже будет зависеть от условий, в которых каждый конкретный индивид будет эксплуатировать свой пароход и владеть им. Потому, ИМХО, ни о чем эта таблица говорить не будет. Вернее, будет. О том, что все мы разные.

Позвольте с Вами не согласиться, сэр! Мне кажется что данная таблица как раз отражает портрет среднестатистического пользователя при выборе лодки. Каждый из опрашиваемых выбрал из 10 преложенных факторов 5 наиболее важных для себя, т.е., как ты и говоришь: "А вот дальше все уже будет зависеть от условий, в которых каждый конкретный индивид будет эксплуатировать свой пароход и владеть им." Эти 5 факторов у каждого будут свои, а пересечение их и даст среднестатистическую картинку И в чем же противоречие???

[zig]

Согласен с Олегом и Греком тоже отчасти. Толоько в том что мы все разные, ну а в общем на то она и статистика, чтобы выражать среднее общее мнение. Больше таких, такая статистика, больше таких - совсем другая .
Для меня и большенства очень важен вес комплекта, если есть гараж, прицеп и джип, то это конечно не важно.
Отсюда логичен ответ по сборке разборке, это второе место.
Удобная переноска - опять же из-за отсутствия прицепа, приходится тащить вручную к воде.
Все ответы звенья одной цепочки.

[Grek]

Позвольте с Вами не согласиться, сэр! Мне кажется что данная таблица как раз отражает портрет среднестатистического пользователя при выборе лодки. Каждый из опрашиваемых выбрал из 10 преложенных факторов 5 наиболее важных для себя, т.е., как ты и говоришь: "А вот дальше все уже будет зависеть от условий, в которых каждый конкретный индивид будет эксплуатировать свой пароход и владеть им." Эти 5 факторов у каждого будут свои, а пересечение их и даст среднестатистическую картинку И в чем же противоречие???

Олег, ну вот смотри, к примеру! Берем 5ый пункт. Он важен тока для того, кто ходит по большим водоемам - зачем рыбаку, который ловит в каких-нить карельских ламбушках, большой борт и какая-то невъе-ая мореходность?
И получается согласно твоей теории, что если этот пункт побеждает в опросе, то рыбакам нужна мореходная лодка. А согласно моей - что в опросе участвовали рыбаки, которые ловят на больших водоемах. Разницу улавливаешь?

[ТОФАЛАР]

Вообще сложно выбрать одну лодку. И если есть у кого то возможность , то имеют две, а то и три. Сам использую чаще гребную 290 . Мобильная и моторчик в 2,5 . Даже на пикнике просто детей покатать. А на несколько дней на Ладогу на ней не пойдёшь. Надо больше. И мотор больше уже для мобильности передвижения. Хотя в теме со временем какие то критерии выработаются. Думаю никто же не собирается закрывать тут всё.

[kp190808]

Я выбирал лодку Солар 380 по следующим критериям: сборка-разборка, усиленное днище, вес, вместимость кокпита, мореходность. В одного еще можно управится и погрузить. Да и по нашему СШВДХ самое то среди бревен.

[dqdmitry]

Я выбирал лодку Солар 380 по следующим критериям: сборка-разборка, усиленное днище, вес, вместимость кокпита, мореходность. В одного еще можно управится и погрузить. Да и по нашему СШВДХ самое то среди бревен.

Да уж, Петр, видео от Михаила мы смотрели не раз. Мне вот интересно, они по СШВДХ с самого его заполнения ветром гоняются?
Усиленное днище точно необходимо.

[Serkap]

Олег, ну вот смотри, к примеру! Берем 5ый пункт. Он важен тока для того, кто ходит по большим водоемам - зачем рыбаку, который ловит в каких-нить карельских ламбушках, большой борт и какая-то невъе-ая мореходность?
И получается согласно твоей теории, что если этот пункт побеждает в опросе, то рыбакам нужна мореходная лодка. А согласно моей - что в опросе участвовали рыбаки, которые ловят на больших водоемах. Разницу улавливаешь?

Об этом я тоже говорил в самом начале,

Статистика штука интересная - главное знать, как полученные результаты интерпретировать. Можно посмотреть как меняются приоритеты людей в зависимости от задач, типа днища, размеров лодки и пр. Поэтому прошу не забывать указывать еще и свою лодку - размер, тип днища, а так же наиболее частые места ее использования (небольшие реки, водохранилища, моря).

но когда писался этот пост, то голосовалки еще не существовало и можно было более полные ответы получить, т.е. не просто цифру, что лодку, не взирая на ее цену, выбрало 50%, а более конкретные данные - какую именно лодку, для каких условий и т.д.
Когда вводишь такие данные в электронные таблицы Excel, то там есть такая замечательная штука, как фильтр и можно отследить всю статистику как по конкретным размерам размерам лодки, так и по любым другим показателям (по марке лодки, по типу днища, да хоть по возрасту покупателя, если его указывать при голосовании). А в сегодняшнем виде это конечно очень обобщенные данные, но и в них есть определенные тенденции - например то, что цена лодки стоит лишь на 7 месте, может говорить нам о том, что лодки мы покупаем вполне осознано, а не первую попавшуюся, на которую хватило денег, продавцам лодок эта же статистика может указать на то, что можно еще чуть-чуть приподнять цену - тот кто захочет иметь такую лодку ее возьмет не взирая ни на что

[Red68]

Олег, ну вот смотри, к примеру! Берем 5ый пункт. Он важен тока для того, кто ходит по большим водоемам - зачем рыбаку, который ловит в каких-нить карельских ламбушках, большой борт и какая-то невъе-ая мореходность?
И получается согласно твоей теории, что если этот пункт побеждает в опросе, то рыбакам нужна мореходная лодка. А согласно моей - что в опросе участвовали рыбаки, которые ловят на больших водоемах. Разницу улавливаешь?

Саш, логика твоих выкладок неоспорима, , действительно, мне, ловящему на Оке, особая мореходность и ни к чему вроде (хотя и у нас волны бывают не хилые), а вот большой диаметр борта мне нужен, я частенько ловлю на джерк, а специфика этого вида лова - ловля стоя, потому что работа палкой идет сверху вниз, а ещё лучше стоять на банке... и тут на первое место выходит остойчивость лодки, а остойчивость лодки напрямую зависит от диаметра борта. Да и джиговать все же,ИМХО, лучше стоя. Мореходность и диаметр борта сведены в один пункт и как быть? 50% этого пункта мне неважны, а другие 50% очень важны .
Ну Серега, ну замутил, столька букав, кшмар! ещё и думать заставляет, тиран!