Помогите выбрать ПВХ лодку

[Олег]

Данная тема посвящена выбору ПВХ лодки

В данной теме делимся советами с теми, кто стоит перед выбором в приобретении лодки. Те, у кого есть опыт эксплуатации лодок, дают советы под обозначенные условия использования, чтобы помочь сделать оптимальный выбор.
После того, как спросивший совета лодку выбрал, обсуждение продолжаем уже в теме по конкретному производителю или модели. Для этого переходим либо уже в существующую тему, либо, если такой ещё нет, создаём новую.

Чтобы советы форумчан были наиболее объективными перед тем как задать свой вопрос постарайтесь ответить на эти вопросы, если ответа нет просто оставьте прочерк, при наличии ответов на эти вопросы дать грамотный совет намного проще, чем тыкать пальцем в небо!

Опросный лист:
1) Наличие и мощность мотора.
2) Водоемы, на которых планируется использование лодки.
3) Наличие и количество пассажиров на борту.
4) Способы, и методы рыбалки.
5) Наличие, и средство транспортировки лодки.
6) Место хранения лодки - (квартира, гараж, дача, катерная стоянка.)

[Куранов СА 1952]

Вот на Самарафишинге "Жжёный" выложил вчера сообщение "http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=776550&t=776550 ", это к тому, что с дури можно и ....сломать или пробить блок плавучести вместе с бортом.

Добавлено спустя 11 минут 48 секунд:
Хотел показать, как тонет Прогресс, а ссылка какую-то ерунду кажет!

Добавлено спустя 10 минут 49 секунд:
Разобрался-по ссылке открыть "список форумов" и в разделе " о разном" сообщение Жжёного.

[Ivanuch]

Отходил пять лет на ПВФашке,с 2003г, потом задумался о "кастрюле", взял в 2008 году! Пять лет работы и три сезона на воде. Небо и земля! ПВХа отдыхает! Еще один плюс. Используется как грузовой прицеп для дальних походов. А второй плюс, прицеп используем для "подъема" всех лодок ПВХа из воды, чтобы на руках не таскать! Так что преимущества жесткого корпуса на лицо! Хотя есть и ПВХа для местных болот!
P.S. Вась, может будет интересно, товарищ продает(знаю его с 2005 года):
" Может кого интересует жёсткий корпус?
Не спеша продаю свой П2М 197.......г.в. (не помню, но если надо уточню).
Что у него есть: ветровое стекло от авто 2шт., остальное оргстекло 5-6мм., калитка для выхода на нос, швартовые утки нержавейка (завтулены бронзой под вёсла 4шт) 5шт.,встроенный бензобак на 80л. (нерж) под пайолами с заливной горловиной в борту и указателем топлива на панели, пайолы ровные из водостойкой фанеры 8мм, в них имеется два отсека с ящиками из нержавейки, транец заменён и усилен и доведён до состояния L, на ветровом стекле пара спиннингодержателей из сантехтрубы (пластик), ходовые огни, стадионные антивандальные кресла с мягкими накладками на офисных стойках съёмные (спереди) и стационарные без накладок сзади, пробка для слива воды с кокпита доведена до ума и не может потеряться, кормовые крышки люков из нержавейки с запирающим устройством от авто (удобно резать колбасу и чистить рыбу) :-)), два тента (ходовой и транспортировочный), транец под докатку
Лодка после завода красилась мной один раз Тиккурилой, под ВЕОСом ходила 45км\час с 13 винтом (за скоростью не гонюсь).
Цена видится в 100 т.р. Торг возможен.Тел. 82164шесть1три1. Валерий."

[Куранов СА 1952]

Да у этого П2м за 30 лет все клёпки расшатались , на сколько его ещё хватит? За такие деньги можно взять новую Квинтрекс 360 дарт или 390 дарт (сварные)

[Вася Мореман]

Вась, может будет интересно, товарищ продает(знаю его с 2005 года):

Иваныч, спасибо, почему нет, тоже как вариант можно рассмотреть. Единственно что смущает - клепки.
У него фоток нет? Поглядеть бы на переделки и в целом как все выглядит.

[SamBA]

Да у этого П2м за 30 лет

Уже не 30 а 40.....
Уменя 76 года, не течет....хотя весит 50....на транце в этом году протянул клепки и покрасил....полет нормальный...
Одно смущает в объяве, мотор ВЕОС, а нога длиннаяя
П-2 хорошо, но П-4 лучше.....

[Ivanuch]

Иваныч, спасибо, почему нет, тоже как вариант можно рассмотреть. Единственно что смущает - клепки.
У него фоток нет? Поглядеть бы на переделки и в целом как все выглядит.

Попрошу что бы фотки скинул.

[Куранов СА 1952]

Я не хочу обхаять эту лодку, но как правильно поправил Владимир, ей уже 40 лет(бабий век , ну а дальше как повезёт ).У нас на ЛС один купил лодку и решил её обновить, накупил Тикуриллы краски и шпаклёвки, ободрал старую, а лодка оказалась как мишень с полигона . Он к прежнему хозяину, а в ответ..."что ты хотел за эти деньги и тебе ясно было сказано ни чего не трогай" .Ну это дело покупателя, МОЁ мнение..".такие вещи заочно не покупаются"... и я его ни кому НЕ НАВЯЗЫВАЮ!!!

[Gez]

А чё на последней фотке МКМ делает посреди пластика ?

Дык я писал!! Может не внятно
В объявлениях "висит". За так как есть на фото-----за 300 евпопейских рублей отдает.
Чет мне ее хочется!! Нафига она мне нужна Но хочется

Добавлено спустя 43 минуты 11 секунд:
Уже не хочется
Почитал про эту МКМ отзывы---------кака говорят.
А продавец то!!------не пишет ее название.

[Знакомый]

Почитал про эту МКМ отзывы---------кака говорят.
А продавец то!!------не пишет ее название.

Гесыч , на этот счёт мне запомнилась мысль " Просто Андрея "...

Из любой лодки можно сделать лодку, в том числе и из МКМ.

[SamBA]

Почитал про эту МКМ отзывы

МКМ не очень хорошая лодка.....лучше взять другую....но это смотря где и как использовать....


ВСЕ ТАКИ ЭТО ТЕМА ПРО ВЫБОР ПВХ А НЕ ПЛАСТИКА ИЛИ КАСТРЮЛЬ........

[Знакомый]

За такие деньги можно взять новую Квинтрекс 360 дарт или 390 дарт (сварные)

Да не всё так просто со сварными лодками .. Ну не едут сварные новоделы ни хрена !!! если их сравнивать с клёпанными совколодками ...
Не буду называть лодку и салон где она стоит , с виду всё прилично .... но я же тошнотный .... Ходил смотрел - как тут сварили , а как тут шов положили , а как в этом месте развернули шов ... ну интересно мне как люди решали те или иные проблемы при сварке ....
Короче ... три трещины по шву нашёл менеджер рядом стоял соловьём заливался , лодка 500 руб стоит , воды ещё не видела , а уже минимум три трещины ниже ватерлинии .
Всё . Молчу про кастрюли . Владимир прав . Не та тема .

[Silver.V.]

AVasiliy
Сегодня разговаривал с Сашей (Ай-яй-яй) У него 2 похода на Фрегате многобаллонном
Чуть побольше правда -540-560? Хорошо отзывается.
Единственно плохо, что песок между баллонов залезает при стоянке и трёт их.
А так хвалил Фрегат.
А я вот продавца тревожу ,чё-то тюкнуло мне 420 перезаказать.
Но скока он пойдет под 15???

[Дима5]

А у меня лодка пвх фирмы Suzumar, доволен, ездит отлично и мотор отрабатывает свое)

[Токарь КИП]

чё-то тюкнуло мне 420 перезаказать.

Володя , не хрена себе у тебя скромный комплектик "выходного дня" будет .

[Дима Дзержинский]

Володя , не хрена себе у тебя скромный комплектик "выходного дня" будет .

Хорошего человека должно быть много.

[falco]

ДОбрый всем день.Перед друзьями встал вопрос,хотят приобрести лодку ПВХ Транцевую.Выбор падает между Англер335 и Флинк320. По Флинку все понятно интересует лодка Англер.Кроме ттх ни какой инфы найти неможем,если у кого-то есть нечто подобное или чтото о них знает помогите.

[SamBA]

По Флинку все понятно интересует лодка Англер.

Сейчас лодок развелось Может все таки лучше взять лодку проверенного изготовителя, в вашем случае флинк?

[Подводник]

Сейчас лодок развелось Может все таки лучше взять лодку проверенного изготовителя, в вашем случае флинк?

Только в Питере... более 50 производителей..
Посейдон "отпочковался" и не однократно, сейчас "почковался" Флагман...

[Gez]

.Выбор падает между Англер335 и Флинк320.

А я в меньшую чем 360 не сяду Что за жизнь в меньшей!! Лучше уж на пару кило потяжелее, но и просторней

:	{IDENTIFIER}

Добавлено спустя 36 минут 32 секунды:
Аааа Оказывается про Касатку в Посейдоновских лодках пишут!! Читаю

[Подводник]

интересует лодка Англер

Вот цитата с сайта производителя...
Ищите там..
"Компания «Скат», являемся производителем лодок марки Angler и Reef.
При производстве лодок компания стремится выдержать оптимальное соотношение цены и качества."
Есть знакомые, которые торгуют этими лодками. Если будет нужно, пишите в личку, а то реклама получится...

[VAT]

Первая лодка как первый блин (ИМХО)

[Куранов СА 1952]

Первая лодка как первый блин (ИМХО)

Полностью согласен! Моя первая лодка в сложенном состоянии была - ну точно КОМ, а в накаченном, блин, ну точно БЛИН!

[Токарь КИП]

Первая лодка как первый блин

Про себя такова сказать не могу , каймаша мой из "прошлой жизни" только лучшие воспоминания оставил . А вот нынешняя точно "блин" работать над ней и работать , уж больно не нравится как на ходу себя ведет .

[Herodian]

Ребят, подскажите, пожалуйста.
Надумал брать лодку. Но суть не в том.
Мне друг сказал, что если она будет весить( не грузоподъёмность) больше 200кг- то надо регистрировать.
Полазил по интернету, например, --------- говорят, что надо регистрировать грузоподъёмностью от 225 кг.
Где правда?

[Вася Мореман]

Вот разъяснения по новому федеральному закону

Новый федеральный закон № 36 вступил в действие с 25 мая 2012 года.

Введено единое для всех организаций определение, описывающее маломерное судно (МС). МС — это плавсредство длинной не более 20 метров с количеством людей на борту не более 12, его классификация, освидетельствование и государственная регистрация в реестре маломерных судов осуществляется ГИМС МЧС России, выдаётся судовой билет.
МС массой до 200 кг и мощностью двигателя до 8 кВт (10 л.с.) не подлежат государственной регистрации — на такие суда документы о государственной регистрации не выдаются, классификация и освидетельствование не производятся.
Пример: кладём лодку на весы (или смотрим её паспорт), видим 200 кг — следовательно, это плавсредство не требует регистрации.
Рассматривается вес только лодки, а не комплекта. Формулировка про 200 кг веса лодки очень удачна, под неё попадают все возможные конструкции плавсредств.
Итак, если у вас:
✓ надувная транцевая лодка весом 200 кг;
✓ пластиковая лодка 200 кг;
✓ металлическая лодка 200 кг;
✓ разборная композитная лодка 200 кг;
✓ деревянная лодка 200 кг;
✓ надувные лодки типа «Турист3» весом 25 кг и грузоподъёмностью 300 кг;
✓ всяческие байдарки;
✓ парусные и гребные туристические катамараны;
✓ лодки с электромоторами.
и если вы собираетесь эксплуатировать вышеперечисленные плавсредства с моторами не более 10 л.с., то данные комплекты не подлежат регистрации и не требуют ежегодного техосмотра.