Кастрюли!

Андрюх, красивая лодка $\|/$
Нравятся мне южанки, элегантные

И лодки и мадамы :lol:

просто Андрей писал(а):Как то так.

Здорого идет ,сразу видно профи поработал над комплектом.ЗАВИДУЮ ;))D)

хуторянин писал(а):Здорого идет

Вот не поверишь, дней десять её настраивал, по два-три раза на дню лодку спускал на воду, девушка с характером оказалась, то бак сюда, аккум сюда, то наоборот, потом с обычной загрузкой, потом - налегке, киль пилил, мотор поднимал, опускал, особенно с гидрокрылом провозился, оно ей здорово необходимо, чтоб дифферент ходовой с кормы убрать, или реданы городить, а это целая наука, а методом тыка можно и всё дно как дуршлаг сделать от клепок, так что лучше с гидрокрылом помудрить, изначально штатовская конструкция сыровата, все напильником пришлось доводить, но оно того стоило, на первом выходе максимум что получилось выдавить с комплекта налегке, это 36-38км/ч, и страшные прохваты винта, руль даже чуть-чуть не повернешь, ::((

а сейчас она у меня идет 43-44км/ч с нормальной загрузкой, а шмотья у меня много, да и сам я, с перебором,

короче сломал я эту девку под себя. ;))D)

просто Андрей писал(а): но оно того стоило, на первом выходе максимум что получилось выдавить с комплекта налегке, это 36-38км/ч, и страшные прохваты винта, руль даже чуть-чуть не повернешь, а сейчас она у меня идет 43-44км/ч с нормальной загрузкой, а шмотья у меня много, да и сам я, с перебором, короче сломал я эту девку под себя. ;

Ну вот говорю же целая наука ((-)):

а бывает и так кинут мот и поехали и скорости огого )));;(((

хуторянин писал(а): бывает и так кинут мот и поехали и скорости огого

Брешут, особенно на мотолодке, вспомни первую Касатку, так же и здесь. ::^^

Я вот штук пять-шесть делал Прогресс4, а двух полностью одинаковых не видел, а ведь это Союз был, с ОТК и ГОСТами. :D)

просто Андрей писал(а):
хуторянин писал(а): бывает и так кинут мот и поехали и скорости огого
Брешут, особенно на мотолодке, вспомни первую Касатку, так же и здесь. Я вот штук пять-шесть делал Прогресс4, а двух полностью одинаковых не видел, а ведь это Союз был, с ОТК и ГОСТами.

так ты попробуй им ......там циферки из космоса Y));;

хуторянин писал(а):так ты попробуй им ......там циферки из космоса

Да уж, особенно у нашего - А777.

Здравствуй Андрей,

с гидрокрылом провозился, оно ей здорово необходимо, чтоб дифферент ходовой с кормы убрать, или реданы городить, а это целая наука, а методом тыка можно и всё дно как дуршлаг сделать от клепок, так что лучше с гидрокрылом помудрить, изначально штатовская конструкция сыровата, все напильником пришлось доводить, но оно того стоило,

Можно по подробнее, что конкретно дало гидрокрыло и какая доработка проводилась.

Имею комплект Ю-2 и Yamaha 30 2Т.

Заранее спасибо.

KEV37 писал(а):Имею комплект Ю-2 и Yamaha 30 2Т.

Скорее всего оно тебе не понадобится, Ямаха лучше встает на Ю-2, да и её редукция не даст некоторые негативные моменты, которые дает Тоха-Мерк, которые в свою очередь помогает убрать гидрокрыло. Был у меня такой мотор, примерял я его на Ю-2. $\|/$ Y));;

Скорее всего оно тебе не понадобится, Ямаха лучше встает на Ю-2, да и её редукция не даст некоторые негативные моменты, которые дает Тоха-Мерк, которые в свою очередь помогает убрать гидрокрыло. Был у меня такой мотор, примерял я его на Ю-2. $\|/$
ВЛОЖЕНИЯ
Кастрюли!
Кастрюли!
Ю-2 + Мерк25EFI

Спасибо за ответ.

Свой мотор установил как у тебя а фото, но чувствуются прохваты на резком повороте при полном газе, но опускать мотор ниже не хочется и приходится снижать газ при повороте и резко руль не закладывать.

Как ты компоновал рундук под задним диваном, у меня кроме штатной канистры на 22л и аккумулятора практически ничего не влезает?! Мучает вопрос где возить запасную канистру с бензином. Место в отсеках непотопляемости неудобно в использовании. В носу люк не врезал, пока не до него, а снизу в носовой рудук залезать - надо быть акробатом, а с моим весом за 100 и ростом за 180 туда лезть каждый раз как пытка.

KEV37 писал(а):Как ты компоновал рундук под задним диваном, у меня кроме штатной канистры на 22л и аккумулятора практически ничего не влезает?! Мучает вопрос где возить запасную канистру с бензином. Место в отсеках непотопляемости неудобно в использовании. В носу люк не врезал, пока не до него, а снизу в носовой рудук залезать - надо быть акробатом, а с моим весом за 100 и ростом за 180 туда лезть каждый раз как пытка.

Начнем с того что у меня рост 182 и вес 125, и еще того что Ю-2 категорически не любит кормовую загрузку, соответственно я свою лодку затачивал под эти два существенных фактора - ВСЁ ТЯЖЕЛОЕ ВПЕРЕД.

Какие меры были для этого сделаны - первое - люк на палубу, идеально для этого подходит сидушка от Прогресс4, можно легко найти на любой лодочной, потому как владельцы Прогресс4 не ставят вторую пару сидений и они валяются в ящиках, потом - эта сидушка идеально встает между переборками, то есть для установки данного люка не надо резать силовые элементы корпуса, что очень важно, это моё личное ноу-хау, когда людям показал, многие так сделали, даже в Украине, второе - был сделан передний рундук, в нем - бензин, огнетушитель и еще кое что, что влезет, в заднем рундуке только аккум и всё легкое.

Если достают прохваты при резких маневрах, то пили киль как я, до клепок на полметра от транца в нос, хотя на Ямаха30 с второй дыркой от транца прохваты должны быть минимальны. Потом очень хорошо на этой лодке работает гидрокрыло на АКП мотора, в том числе и для снижения прохватов винта, но я больше был нацелен поднять корму на ходу, соответственно снизить площадь смачиваемой поверхности и добиться большей скорости, что у меня и благополучно получилось, советую. $\|/$ Если что - спрашивай. Y));;

Добавлено спустя 4 минуты 50 секунд:
Что за хрень, фотки больше 8-ми штук за раз не грузяться, моразм. -(-((

Андрей,

спасибо за ответ.

Наверно зимой придется мудрить люк.

KEV37 писал(а):Наверно зимой придется мудрить люк.

Да там все просто, за один день можно управиться, даже с покраской.

Андрей, добрый день,

это твоя лодка мелькнула на avito в разделе продам?

Избавляешься, значит, от лодки? Что-то не понравилось?

Она уже продана вместе с мотом вроде, так он же рукоблудник, ему что-то надо делать все время, а тут все сделал и видимо места себе не находил. Сейчас купит очередную кастрюлю и будет всю зиму ее ковырять.

У человека хобби наверно такое Одну сделал хорошо следующая будет лучше V):

Давно собирался обьединить всё в один отчет по восстановлению Южанка-2, вот видимо пришло время. Сразу скажу - особенно для тех кто не в курсе, лодок у меня было много, но Южанка-2 это лучшее из них, а продал, не потому что, что то не устроило, как раз наоборот, более чем, а потому что просто человек такой, здесь как у альпинистов, всё время надо новые и новые вершины, которые надо одолеть, как то так.

Короче, начнем, помолясь. :D)

просто Андрей писал(а):А вот и следующая вершина, которую надо мне взять.

Андрей, привет!
А это что, Сарепта?

dqdmitry писал(а):Андрей, привет!А это что, Сарепта?

Она самая Димон

SamBA писал(а):Она самая Димон

Кстати, Володь, её я от вас притащил, немного до тебя не доехал.

Дороги в вашей стороне, это нечто. ::((

просто Андрей писал(а):Дороги в вашей стороне, это нечто

Андрюх, это ты еще до Волгограда не доехал :lol:

просто Андрей писал(а):. Короче, начнем, помолясь.

Андрей! ))) Сегодня стал счастливым обладателем Сарепты, (фото пока нет, выложу позже), с нетерпением буду ждать от тебя отчетов, может и мои какие идеи тебе пригодятся. ));))