Mitsubishi L200

[Олег]

Саша, наверное, говорит о контакте "массы", это о чем в рации говорили мы вчера.

Ну черт его знает 8 силовых шпилек всверленных непосредственно в крышу автомобиля и затянутые гайками из нутри автомобиля это достаточный минус для антенны? Или от багажника надо еще один провод кинуть на массу (раму авто)

[Teoretik]

8 силовых шпилек всверленных непосредственно в крышу автомобиля и затянутые гайками из нутри автомобиля

Гайки, шайбы на краске кузова? Так может краска как изолятор работать. Пусть авторитетные товарищи посоветуют ещё чего нибудь дельное

[Олег]

Гайки, шайбы на краске кузова?

Нет, силовая конструкция внутри кабины не окрашена и не грунтована. Если там и есть какое то напыление оно срывается, когда гайки тянешь. Короче все работает нормально и на передачу и на прием уже проверено

[Олег]

И так, "родным" аккумулятором является 2 шт. - 80D26L каждый на 55Ач,
по некоторым данным возможен вариант 1 шт. - 95D31L на 64Ач.
Ток холодной прокрутки у любого варианта - 300А.
Размеры(Д*Ш*В), мм - 260*173*225 и 310*173*225
L - клемма "-" слева, тоесть полярность - обратная.

Ты это взял из темы на форуме, но эта инфа не соответствует действительности, а вот дальше на 16 странице докопались до истины

на мое заявление о том что потянет ли генератор, сказал что зяряжаются они попеременно, а не оба сразу...

)))
написал же выше пару моделей, что еще надо? самая халява выжимка из темы :-)

вы правильно написали и я благодаря вам нашел данные модели у себя в городе и приобрел варту, спасибо вам. просто смущало расхождение в емкосте указанных батарей и указанных параметров в начале статьи. я пришел к выводу что с завода у нас стоят 70а/ч, вот и все. ну нет нигде 80D26L на 55 а/ч. считаю нужно поправить заголовок чтоб не вводить в заблуждение остальных. хотя может это заводские батареи при таких размерах имеют меньшу емкость? все может быть, мне найти не удалось....

Но и я был не прав не 85, а 70 а/ч потому что точно помнил, что было не 55, 85 я себе сам поставил на старую Эльку, когда родной умер

[AlexOF]

Саша, наверное, говорит о контакте "массы", это о чем в рации говорили мы вчера.

на случай всякий, а то сегодня с Олегом по телефону связь была кака
установка антенны на авто

[Олег]

Ты этого "мозга" поменьше читай. Чувак он умный, но ели загоняться по всем его темам можно с катуханов съехать быстро и вообще его надо через строчку читать.

[AlexOF]

Ты этого "мозга" поменьше читай. Чувак он умный, но ели загоняться по всем его темам можно с катуханов съехать быстро и вообще его надо через строчку читать.

Читай как хош. Он там еще выкладывал фотки раций которые были подвержены воздействию контактной сети, и проблема не только в неправильной антенне, но и в неправильной ее установке. Парень в целом грамотный. А читать надо все всегда осмысленно. Про то как у меня сейчас до сих пор установлена антенна говорить не буду.

[Олег]

Я тебе как нить при личной встрече расскажу про него подробно и в частности про его бизнес и тот самый форум

[AlexOF]

Я тебе как нить при личной встрече расскажу про него подробно и в частности про его бизнес и тот самый форум

Бизнес понятен, форум как реклама. Возможны всякого рода косяки ))) Обязательно расскажешь.

[Олег]

После диагностики вся электрика и органы управления в порядке в пятницу очередь к агрегатчику будут демонтировать проблема в железе

[zinger.in]

После диагностики вся электрика и органы управления в порядке в пятницу очередь к агрегатчику будут демонтировать проблема в железе

Значится всетаки коробас...

[Олег]

После диагностики вся электрика и органы управления в порядке в пятницу очередь к агрегатчику будут демонтировать проблема в железе

Значится всетаки коробас...

Игорь, ты сейчас наверное сильно удивишься, но вердикт такой - замена коробки по гарантии! Мица несмотря на весь тюнинг не сняла машину с гарантии

[Олег]

Ладога не прошла просто так для машинки, необходим точечный ремонт, за время трофи. Оборван датчик АБС задний, порван пыльник ШРУСа (вовремя заметили) поменяли прям в поле ШРУС в сборе был, оборван балансировочный ремень (это уже посерьезнее) доехали так домой, Окончательно добито заднее левое крыло.

[zinger.in]

Ладога не прошла просто так для машинки, необходим точечный ремонт, за время трофи. Оборван датчик АБС задний, порван пыльник ШРУСа (вовремя заметили) поменяли прям в поле ШРУС в сборе был, оборван балансировочный ремень (это уже посерьезнее) доехали так домой, Окончательно добито заднее левое крыло.

Ну а как ты хотел...эт еще хорошо что маслянный насос на балансире не сидит! У меня на бенз. Галанте так було
Короче на яму Петька!!!

[AlexOF]

Ладога не прошла просто так для машинки, необходим точечный ремонт, за время трофи. Оборван датчик АБС задний, порван пыльник ШРУСа (вовремя заметили) поменяли прям в поле ШРУС в сборе был, оборван балансировочный ремень (это уже посерьезнее) доехали так домой, Окончательно добито заднее левое крыло.

Ну такой набор для тебя после недельного говномеса "Без повреждений"

[Олег]

Машинка не подвела, месячная подготовка не прошла мимо, но натерпелась она там

[Slava 4x4]

Олег писал(а):
Ладога не прошла просто так для машинки, необходим точечный ремонт, за время трофи. Оборван датчик АБС задний, порван пыльник ШРУСа (вовремя заметили) поменяли прям в поле ШРУС в сборе был, оборван балансировочный ремень (это уже посерьезнее) доехали так домой, Окончательно добито заднее левое крыло.

Ну такой набор для тебя после недельного говномеса "Без повреждений"

Полностью поддерживаю.. легко отделались))) Значит ехали с умом..

[Олег]

Игорь, как временная мера если я его порсто отрежу и выкину ничего же не будет у нас многие вообще без него гоняют. Менять его нет времени он у нас за ГРМ стоит, а ехать с таким разколбасом не хочется боюсь вообще порвется и под ГРМ попадет

[Gez]

Про ремень балансиров, расскажу так!! Брал тут родственник Митс. галанта 2л.ТДИ. С дефектом мотора (эмульсия масло). Там причина была такая: клапана без гидро компенсаторов, а регулируемые. Между коромыслом и толкателем "таблетка" в пластмассовом держателе, она вылетела от тудава, попала под распредвал как то, и кулачком с ней головку продавило под охлаждайку!! Ну и.... эмульсия!! Но я о чем. Когда сняли крышку-----а где ремень балансировочных валов . От него только пыль по стенкам!! В прямом смысле слова В общем сделали все, ремень поставили, но судя по тому, что она ездила (и видимо долго) без ремня!! Напрашивается вывод, что не трагически если его нет. Думаю в Л.200 таж система!! Чтоб не попали обрывки под "основной"------то да!!! В пассате Б-5ом 1,9тди. Там воще бывало, ремень генератора рвется и как то хитро под крышку, которая закрывает ремень ГРМ, подлазит и под ремень И хана.
Мораль сей басни такова!! Если "огрызки" порванного балансировочного удалены-вылетели-в пыль. Едь и не парься!!

[Олег]

Короче вскрыл ремень балансиров не порван, но зубья все слизаны, ролик крутиться, а ремень на месте. аккуратно срезал его и вытащил от туда, поеду официалам отдам пускай по гарантии меняют вместе с роликами

[zinger.in]

Игорь, как временная мера если я его порсто отрежу и выкину ничего же не будет у нас многие вообще без него гоняют. Менять его нет времени он у нас за ГРМ стоит, а ехать с таким разколбасом не хочется боюсь вообще порвется и под ГРМ попадет

Да на рядной четверке можно если больше нечего другого к этому валу не подключено. А че просто не позвонил?