Для чего на лодке пвх веревка

Как правильно привязать якорь для лодки ПВХ?

Если у вас хороший якорь — это ещё не значит, что он будет правильно выполнять свои функции. Основа надёжной работы столь важного устройства — его правильная установка. В этом деле можно так “накосячить”, что в ходе активного использования даже самый хороший утяжелитель потеряется, например, его придётся отрезать, если он застрянет на шаловливой коряжине. Мы поможем избежать вам таких неприятных ситуаций и расскажем, как правильно привязать якорь для лодки ПВХ.

Чтобы присоединить утяжелитель к судну, нужен хороший канат, на конце которого делаются петли. Специальной скобой можно один канатный конец прикреплять к форштевню, а другой к самому утяжелителю.

На рыбацких форумах есть немало полезных советов в отношении крепления разных видов утяжелителей. Мы поведаем вам об основных моментах. А о том, как заякорить надувную лодку, выбирать подходящий якорь или сделать его самостоятельно читайте статьи в нашем блоге.

Незацепляемый якорь: как это?

Зацеп якоря, каким бы весом он ни обладал, — частая проблема на рыбалке. Отцепить якорь можно так:

1. Своими талантливыми руками: для этого придётся нырять. А если активное течение и холодно? Неудобно.
2. Тросом с поплавком — способ не такой трудозатратный по сравнению с первым.

Если не предусмотреть подходящий вариант, придётся отрезать якорь, а такие потери никому не нужны.

Если рыбалка осуществляется в том месте, где якорные лапы способны сходиться, советуем привязать дополнительный трос с поплавком, в роли которого можно взять резиновый мячик. Когда утяжелитель зацепляется, трос служит страховкой, позволяющей легко вытащить утяжелитель.

Как функционирует запасной трос?

Он подвязывается за тренд, пропускается сквозь чеку. При якорном зацепе трос тянется в другом направлении веретена: чека ломается и утяжелитель покидает препятствие, задержавшее его.

Если чеку закрепить на самом тросе, его можно потянуть в нужном направлении, приложив чуть больше усилий. На трос крепится и верёвка, замыкаемая на тренде и образующая петельку.

Очень полезное видео про незацепляемый якорь:

Как устанавливать чеку?

Чеку легко сделать самостоятельно: просто согните леску и проволоку так, чтобы они приняли круглую форму. Можно использовать и хомут из хорошего полимера, который продаётся в разных строймагазинах. Если вы хотите увеличить силу на разрыв, сделайте не одну чеку, а несколько.

Устанавливать чеку можно двумя видами:

1. Скользящее крепление. Особенность в резком действии. Если оно будет плавное, судно примет неверное направление. Нагрузка на разрыв в данном способе составляет не больше 15 кг.
2. Фиксированное крепление. Разрывная сила минимум в два раза больше, то есть чека не разорвётся от сноса судна. Чтобы разорвать чеку, понадобится использовать подвесной лодочный двигатель.

Как завязать узел?

Как привязать трос к якорной системе, канат к своему плавучему товарищу? С помощью надёжного узла! Есть такое понятие как «якорный узел». Некоторые путают его с похожим креплением, которое именуется «простым штыком со шлагом». Но наиболее безопасным и эффективным считается именно якорный узел, его можно вязать так:

1. Два раза протяните трос вокруг проволоки. На втором разе не затягивайте, чтобы под образовавшейся петлёй прошла верёвка.
2. Ходовую часть троса пропустите поверх другой, проведите под петлёй и немного затяните.
3. Отрезок протяните по главной области троса. Засуньте его в образованную петельку.
4. Свободную часть прикрепите к устойчивой с помощью проволоки, чтобы система стала ещё более безопасной.

Правильный процесс представлен на фото:

Можно использовать и другие узлы, главное, чтобы они были надёжными, но не очень сложными.

Вот хорошее видео о том, как правильно привязать якорь для лодки ПВХ с помощью надёжных узлов:

Якорный рым — незаменимый помощник

Разбираясь, как сделать надёжную привязку якоря к лодке ПВХ, нельзя не вспомнить про такое полезное устройство как якорный рым, который ещё называют роульсом. Он позволяет надёжно и просто осуществлять привязывание или фиксацию фала на лодочном борту. Рым держит, когда якорь поднят или опущен.

Особенность в том, что фиксировать или освобождать фал с помощью роульса получается достаточно быстро, то есть жаждущие хорошего улова рыбацкие руки становятся свободными сразу после погружения утяжелителя в воду.

Транцевый рым полезен для страховки и буксира, якорный ставится на носу.

Видео о том, как установить якорный рым:

Видео о том, как функционирует система сброса якоря и как можно крепить канат:

Надеемся, наша статья о том, как правильно привязать якорь для лодки ПВХ полезна для вас! Делитесь своим опытом и лайфхаками в комментариях.

Правильно установленный якорь — залог безопасной и плодотворной рыбалки, конечно, если у вас надёжная лодка, которую вы всегда можете купить в нашем магазине! А ещё у нас есть полезные комплектующие для вас.

Вопрос — ответ

Вопрос: Как правильно следует привязать якорь для лодки?

Имя: Тагир

Ответ: Нужен хороший канат. На его конце делаются петли. Конец каната можно прикрепить к форштевню специальной скобой, другой конец присоединяется к утяжелителю. Если вы планируете использовать якорь там, где он легко зацепляется, можно привязать дополнительный трос с поплавком, с помощью которого легче вытаскивать утяжелитель при его зацепе.

Вопрос: Как нужно вязать якорь к лодке, чтобы было надежно?

Имя: Михаил

Ответ: Лучше всего использовать якорный узел, который считается наиболее эффективным и безопасным способом привязать трос к якорной системе.

Источник

Что должно быть в лодке ПВХ всегда. Для вашей безопасности.

Привет рыбакам и охотникам!

Статья будет краткой, в режиме «напоминалки» для тех кто мотается на ПВХ по водохранилищам. Поехали.

1. Спасательный жилет. Пользы от него много.
   Во-первых, применение по назначение. Гостовский жилет должен без проблем держать на воде человека весом в 100 кг, причём в режиме чтения газеты.
   Во-вторых, жилет хорошо защищает от ветра, служит дополнительным утеплителем.
   Втретьих, это отличная дополнительная подушка, седушка, когда вы стоите на месте и рыбачите, охотитесь. Кто отсижывал на фанерной лавке всю *опу за весь день, тот знает.
2. Ремкомплект. Тут тоже всё ясно. Клей, пвх ткань, ключ для клапанов. Желательно отвертку и ключи по размеру узлов вашего двигателя, а также запасную свечу.
3. Насос. Ну тут понятно. Хотя есть тоже дополнительное применение — например поддув для костра. 🙂 Также если есть насадки и вы матрасами, сожно надувать всё одним насососом.
4. Свисток. Чтобы свистеть. В плохую погоду, дождь ветер при шторме свисток слышно дальше чем крик, особенно если сложить ладони вокруг рта в сторону свиста. Также вы можете охрипнуть совсем из-за крика, но дуть при этом всё равно сможете.
   Конечно свистки должны быть на всех жилетах. Но часто они теряются, в лодке лучше иметь запасной.
5. Фонарик. Хороший, непромокаемый, яркий. Выручит при движении в темное время.
   И конечно будет служить сигналом в случае шторма и привлечения к вам внимания.
6. Аптечка. Будет вообще не лишней. Лучший состав — типа автомобильной общей, самой маленькой. Плюс медикаменты специфические для вас. Естественно непортящиеся на солнце, естественно герметичные.
7. Верёвка. Конечно нормальный запас верёвки должен быть на якоре, если вы путешествуете по водохранилищам. Но бывают ситуации, когда вы стоите на якоре на волне, а верёвка очень нужна. И тут не вариант отрезать от якорной.
   Из веревки можно сделать дополнительные петли чтобы держаться при волнении.
   Веревкой можно перевязать вещи в лодке, чтобы они не вылетели при волнении.
   Также обязательно нужно привязывать мотор к лодке, если на моторе нет специального троса для пристегивания к лодке.
   Плюс веревка длинной хотя бы метра полтора-два, привязанная по середине к одному из бортов лодки может очень выручить вас в двух случаях:
   — если вы выпали на волне из лодки , веревка поможет вам вернуться обратно в лодку. Перекинув ей напротив поперек лодки через противоположный борт, ухватившись за веревку, вы без труда сможете подтянуться, закинуть ногу в лодку и залезть обратно;
   — если ваша лодка перевернулась . Веревка поможет вам залезть сверху на перевернутую лодку способом описанным выше. Также вы сможете, встав на противоположный борт и натянув веревку на себя, перевернуть лодку обратно, опрокинув её за веревку на себя через борт, на котором вы стоите.

Всем попутного ветра и 7 футов под килем! Берегите себя!

Читайте другие наши статьи:

Наш канал в Телеграм — куча всего интересного об охоте и рыбалке, а также живое общение с соратниками в чате! (жми на ссылку )

Наш паблик в Инстаграм — необычный паблик о рыболовных, охотничьих база, рыболовных гидах и егерях! (жми на ссылку )

Наш канал YouTube — посмотрите красивые видео о рыбалке, охоте, одиночных походах к неизведанным местам! (жми ссылку )

Источник

Новое в блогах

После написания предыдущей статьи Как выбирать лодку пвх поступило письмо от Владимира из Чебоксар, где он спросил, как заякорить лодку на озере или водоеме. Я посчитал, что вопрос, как поставить лодку на растяжки будет интересен не только ему, но и всем, кто любит ловить с лодки, особенно мирную рыбу. Ведь неправильная установка надувной лодки может испортить рыбалку, а вместо прекрасного активного отдыха, получить плохое настроение и разочарование любимым занятием.

Управлять лодкой на моторе или грести на веслах, гораздо проще научиться, чем установить лодку на растяжки. Хотя все требует умения. Ведь если неверно заякориться, то получится самая настоящая “болтанка”, которая может бросать легкую надувную лодку в разные стороны, в зависимости от направления дуновения ветра.

Как правильно заякорить лодку, чтобы избежать всех этих неприятностей, а рыбалка с лодки принесла удовольствие. Вопрос отпадет сам собой, если знать, как поставить лодку на растяжки и как правильно это сделать.

Чтобы лодка стояла при любом ветре и волне, необходимо подобрать правильные груза, как не слишком легкие, так и не тяжелые. Для надувной лодки из ПВХ длиной около 3 метров и высотой борта около 40 см подойдут груза порядка 12-15 кг. Некоторые могут выразить мнение, что такой груз может быть сишком тяжелый. Согласен, смотря, где ловить. Если дно илистое, то груз можно уменьшить на 10-20%, но на песочном дне при сильном ветре, такой груз можно стянуть. Для установки лодки необходимо иметь два одинаковых груза.

Теперь о веревках или шнурах. Веревки необходимы длинные, с минимальной растяжимостью, выполненные из синтетического материала, который не гниет и не портится в воде от долгого пребывания. Желательно похожие на плоские лямки, с помощью которых легко вытаскивать груза по борту лодки.

При ловле на глубинах от 7 до 10 м на один груз, необходимо около 25-30 метров веревки, а на другой в два раза меньше, то есть 12-15 метров. Соответственно, при ловле на более глубоких местах пропорционально увеличивайте веревку.

Теперь поговорим о растяжке. Это способ крепления, похожий геометрической фигуры трапеция. Лодка располагается параллельно дну, а веревки идут к грузам. Поскольку веревки лодки натянуты и расположены в линию, лодку не разворачивает, а нагрузка поступает равномерно на оба груза. В этот момент ветер или волна бьет в борт лодки. И если даже на лодку поступают сильные ударные волны, а нагрузка будет одинакова на оба груза, то очень проблематично стянуть ее с грузов.

Установка лодки на растяжки

После того, как вы приехали на рыбалку, накачали лодку и выплыли на перспективное место, определить направление ветра. Причем, очень часто, с утра может быть полный штиль или ветер слабый, а днем поменять свое направление. Поэтому, желательно, накануне посмотреть погоду в вашем регионе, особое внимание, уделив направлению и скорости ветра, и возможности его изменения. Тогда будет значительно проще ориентироваться по сторонам, и значительно проще знать, как правильно поставить лодку по направлению ветра. После этого необходимо выполнить ряд последовательных шагов по установке и растяжке надувной лодки.

Установить лодку перпендикулярно ветру, отплыть от перспективного места ловли на расстояние 5-6 метров и сбросить первый груз с длинной веревкой на дно. Когда вы почувствуете, что груз лег на дно, немного подергать за веревку раза 2-3, чтобы он заилился и держался на дне.

После этого, обязательно перпендикулярно ветру, на всю оставшуюся веревку сплавиться, натянув веревку. Ветер должен опять бить в борт лодки, и после этого сбросить второй груз, чтобы веревка была не в натяжку, а с некоторой слабиной. Теперь, взявшись за длинную веревку первого груза, натянуть лодку, которая начнет двигаться назад. Как только почувствуете, что лодка застопорилась закрепить длинный шнур на лодке.

Рыбачить нужно с обратной стороны борта в кормовой ее части, ветер будет дуть в спину и в борт, а нагрузка будет распределена одинаково на обе веревки одновременно. Лодка стоит на растяжке и надежно заякорена.

Если вы все выполните, как описано в статье, вашу лодку никогда не стянет ветер или волна с подкормленного места, и не развернет лодку. Кроме того, оба груза, приблизительно, находятся на одинаковом расстоянии от лодки, не будут мешать ловить рыбу с борта.

При ловле с лодки на небольшой глубине, с выступающими на поверхность водорослями, натягивать веревки грузов необязательно, а свободно опустить их вертикально. Водоросли надежно заплетутся за веревки груза и не дадут лодки двигаться даже при сильном ветре.

Как сняться с якоря

Сбросить вымотанную длинную веревку с лодки обратно в воду. Выматываете короткую веревку, потягивая ее с грузом в лодку. Затем переходим в нос лодки и вытаскиваем второй груз.

Вот и все. Теперь вам известно как заякорить лодку и установить правильно растяжки на ней для удачной рыбалки с лодки.

Источник

Как заякориться на лодке?

Вы купили хороший якорь или сделали его своими руками, надёжно установили? Остаётся сделать правильное якорение, иначе удовольствие от рыбалки может быть подпорчено. К примеру, может образоваться самая настоящая “болтанка”, даже если использовать два надёжных утяжелителя. Какая уж тут рыбалка, если даже у рыбы, наблюдающей за прыгающими поплавками, закружится голова! Поэтому мы решили рассказать вам, как заякориться на лодке в разных условиях.

Сколько якорей использовать?

Чаще всего возникает необходимость в использовании двух якорей для надёжности, безопасности и устойчивости. Важно понимать, что, даже если вы рыбачите в стоячей воде и при полном безветрии, всё может поменяться за несколько секунд. Неприятных сюрпризов можно избежать, если использовать два якоря: кормовой и носовой. А некоторые рыбаки размещают утяжелители на обоих лодочных бортах.

Иногда можно использовать только один якорь, даже если вы рыбачите с надувной ПВХ-лодке в условиях сильного течения. Но у такого утяжелителя должен быть короткий трос. Длинный канат может вызвать секторальные или маятничные лодочные колебания относительно места залегания груза.

Если вы рыбачите на лодке спиннингом и часто перемещаетесь по водоёму, тоже лучше привязывать один якорь. Его следует закрепить на носу или корме лодки. Тогда судно будет самостоятельно разворачиваться в одном направлении по течению или ветру, благодаря чему можно будет хорошо облавливать конкретные участки. На длину троса влияют условия ловли и глубина того места, где вы собираетесь порыбачить. Не крепите верёвочный конец посередине ПВХ-лодки, иначе она будет постоянно шататься, а, если будет сильное течение или ветер, опрокинется или в неё попадёт вода.

Интересное видео о том, как заякориться одним утяжелителем:

Как заякориться на лодке на спокойной воде?

Если вы любите рыбачить на стоячей воде, якориться лучше так, чтобы плавсредство находилось носом против ветра, навстречу волне. Дело в том, что удочки обычно располагают на корме, поэтому бросать крючок с насадкой по ветру проще, ведь ветер будет дуть вам в спину. Есть и другой важный момент: если ветер усиливается, а вы рыбачите на крупном водоёме, то будут образовываться серьёзные волны, и лучше избегать ситуаций, при которых им подставляется лодочный борт.

В идеальную погоду, когда нет ветра и всё спокойно, некоторые рыбаки опускают утяжелители, не натягивая тросы. Можно опускать грузы обычным способом, без растяжки. Так можно поступать и тогда, когда вы рыбачите на водоёмах с небольшой глубиной или в заросших водорослями озерах.

В других случаях при использовании двух якорей лучше использовать установку на растяжки.

Что такое якорение в растяжку?

Метод закрепления катера или лодки на растяжке основан на построении геометрической трапециевидной фигуры: лодка находится параллельно дну водоёма (то есть на воде), а верёвки идут к грузам, но они находятся в натянутом положении. Верёвки располагаются в линию. Благодаря такому варианту лодка не будет разворачиваться. Это надёжно и удобно. Если же начинается сильный ветер или атакуют волны, нагрузка на якоря распределяется равномерно.

Чтобы сделать идеальную установку на растяжке, важно учитывать ветер и течение.

Как сделать постановку якорей в растяжку:

1. Поставьте судно под прямым углом по направлению ветра, отплывите от желаемой точки ловли на метров 5 в зависимости от глубины и опустите в воду первый утяжелитель с длинной верёвкой.
2. Сплавьтесь под прямым углом по направлению ветра на оставшийся трос и натяните его. Аккуратно пару раз дёрните за верёвку, благодаря чему утяжелитель хорошо заилится. Важный момент: ветер бьёт в лодочный борт.
3. Опустите в воду второй якорь, но первый канат должен быть не в натяжку, а с небольшой слабинкой.
4. Возьмитесь за первый длинный канат, натяните плавсредство, оно будет двигаться назад. Когда судно застопорится, закрепите длинный трос на нём.

Ловите рыбу с обратной бортовой стороны в корме по направлению ветра, который должен дуть в спину.

Благодаря такому варианту нагрузка на утяжелители станет одинаковой, а вы будете чувствовать себя уверенно, не отвлекаясь от рыбалки.

Смотрите полезное видео о том, как ставить судно на растяжку:

Как учитывать ветер и течение?

Как заякориться на лодке, если вы рыбачите по течению? Особенно непонятная ситуация, если течение и ветер действуют в разные стороны. Можно сказать, что из двух зол нужно выбирать меньшее.

Если ветер не позволяет забросить удочку, ситуация становится крайне нервной. Ещё более неприятно, если вы забрасываете удочку по ветру, а течение несёт поплавок не туда, куда нужно.

Выход есть, хотя и не идеальный: якориться по течению. Но важно, чтобы вода, бьющая в лодочный борт, или ветер не были очень сильными, иначе будет создана серьёзная опасность.

Кстати, некоторые рыбаки устанавливают судно поперёк ветра, даже если рыбачат на стоячей воде. Это весьма разумное решение, потому что за подветренным лодочным бортом формируется спокойное место, очень подходящее для рыбалки. При этом рыбачат обычно по двое или по трое, а удочки располагают поперёк бортов по ветровому направлению. Такой вариант рыбалки весьма привлекает, но пользоваться им можно лишь в том случае, если позволяет скорость ветра. Для такой рыбалки отлично подходят жёсткие лодки.

Как снять судно с якоря?

Сделать это ещё легче, чем заякориться. Заметим, что якорем легче управлять с помощью якорного рыма или роульса.

Чтобы снять лодку с якоря, нужно:

1. Вымотанный трос (который больше по длине) снова опустить в воду с плавсредства.
2. Вытянуть короткую веревку.
3. Перейти в носовую часть и вытащить другой якорь.

Теперь вы знаете, как заякориться на лодке. Делитесь своим мнением и опытом, задавайте вопросы в комментариях. Помните, что удовольствие от рыбалки зависит и от качества судна. Переходите в наш магазин и выбирайте лодку, станет надежным другом на долгие годы рыбалки!

Вопрос — ответ

Вопрос: Как правильно заякориться на надувной лодке ПВХ?

Имя: Радик

Ответ: Это зависит от условий, в которых вы находитесь. Чаще всего лучше использовать два якоря: кормовой и носовой для безопасности, если погода переменится со спокойной на бушующую. Если имеется только один якорь, а течение сильное, должен быть короткий трос.

Вопрос: Как лучше всего поставить лодку на два якоря?

Имя: Азат

Ответ: Чаще всего используют по одному якоря на корме и носу. Некоторые рыбаки размещают их на обоих лодочных бортах. Популярен метод якорения в растяжку, что позволяет лодке не разворачиваться. При сильном ветре и волнах нагрузка на утяжелители распределяется равномерно.

Вопрос: Как можно безопасно заякорить лодку ПВХ на течении?

Имя: Никита

Ответ: Как вариант — якориться по течению. Но важно, чтобы вода, которая бьет в борт, или ветер не были очень сильными, иначе небезопасно. Некоторые ставят лодку поперек ветра, даже если вода стоячая. Благодаря такому решению за подветренным лодочным бортом образуется спокойное для рыбалки место.

Вопрос: Как правильно поставить лодку на растяжку?

Имя: Ильдар

Ответ: Поставить лодку под углом 90° по направлению ветра, отплыть примерно на 5 метров от точки рыбалки и опустить первый якорь (веревка должна быть длинной). Далее сплавиться под прямым углом по ветреному направлению на оставшийся трос, натянуть его. Опустить второй якорь. Первый канат должен быть немного ослаблен. Остается взяться за первый длинный канат, натянуть лодку, а после закрепить трос.

Вопрос: Как можно заякорить надувную лодку на озере в спокойных условиях?

Имя: Дмитрий

Ответ: Например, так, чтобы лодка находилась носом против ветра, навстречу волне. Некоторые опускают якоря без натяжения.

Источник